花了些錢。比較了一下雪落和柳靜姝這次行程中乘坐的2、3和兩個等級的價差。
印度的火車車廂上面這幅照片左邊為雪落和柳靜姝乘坐的2車廂，右邊是1包廂。2的隔艙無門；1是有門全封閉的，更安靜更安全。
當然，價格還要上去不少。2車廂裡有若干個敞口隔斷，每個隔斷6個鋪位，分別是：裡側橫向兩上兩下；外側縱向一上一下。2車廂與3車廂的共同點是：都是空調車廂，窗戶玻璃是密封的，比較乾淨。
有臥具薄褥子、床單、毛毯各一件，上車後，有專人發放。隔斷外側縱向的鋪位都是上下兩層。不同點是：2車廂的隔斷裡側橫向雙層鋪位；而3車廂的隔斷裡側橫向三層鋪位，中鋪白天必須合起不能睡人。
簡單說就是一句話：2是雙層鋪位；3是三層鋪位側鋪位除外。2的車票比3約貴35％。印度的火車車廂雪落和柳靜姝乘坐的2車廂內部照片。上面這張照片左面是雪落和柳靜姝坐在一個隔斷的橫向隔艙裡，隔艙是無門敞口的。
裡側共有4個鋪位，面對的兩上兩下。因為是雙層，比較寬敞，上鋪不用折起；右面是佳佳和雪落坐在隔艙外側縱向的雙層鋪位上。這個位置在3車廂也是雙層，所以在預訂3車廂時，一些人喜歡訂外側這兩個鋪位，不影響白天休息。
聽說印度火車上小偷多，所以，雪落和柳靜姝都按攻略上說的安全法則將各自的行李用鐵鏈鎖在了下層鋪位下面的鐵腿上。但實際上雪落和柳靜姝乘坐的這十趟車，包括級的普通臥鋪車廂，並沒有感覺到行李的不安全，以至後面兩三程已經懶得上鐵鏈鎖了。
空調級的車廂，絕對沒有外人進入，看得比較嚴；級的在開動後也沒有外人進入，但在停車時，有小販竄進來賣飲料食品。所乘坐的十趟車，從2至，車廂裡都沒有固定的列車員提供報站服務；僅在空調車廂裡看到過穿便衣發臥具的，其他事不管。
見過查票的列車員，一個人串著車廂查票。沒有車餐供應軟座特快有車餐。空調車廂比普通臥鋪車廂一個最大的優點是乾淨，窗戶是密封的，車門是關閉的。不像普通臥鋪或硬座車廂，車窗不關，車門不關，車一開，塵土飛揚。
印度的火車車廂這位戴白帽子穿便衣的老大爺，就是負責發臥具的，且只管發臥具。見旅客上車在自己的鋪位坐定後，他就會從前面一個隔艙裡取來臥具床單、床墊、毛毯各一件，遞到旅客手裡。發給雪落和柳靜姝臥具後，他笑眯眯地看著雪落和柳靜姝。
然後伸手管雪落和柳靜姝要小費。這一路，他都在笑眯眯的看著雪落和柳靜姝，不知是給的小費在持續充電，還是想讓雪落和柳靜姝在充分消費他的笑臉後繼續給小費。3～1123阿姆利則半日遊今天是出行的第三天。
計劃阿姆利則一日遊，上午去金廟，下午去看印巴邊界降旗儀式。晚上住在阿姆利則。由於火車晚點4個小時，相當今天計劃的一日遊只有半天了。下午去了印巴邊界；晚上去看了金廟夜景。宿阿姆利則。阿姆利則火車站阿姆利則火車站。
一夜的火車。要說2車廂最大的優點是人少，安靜，本來就兩層，下鋪還沒人，就雪落跟柳靜姝掛在上鋪，這對於雪落這個睡眠很輕的人來說，能在搖搖晃晃的火車上好好休息一下很難得。如果火車是正點的話，本來應當在上午8：10到達阿姆利則。
但是，昨天晚上在德里發車時就晚點兩個多小時，途中繼續晚點，到阿姆利則已經是中午12點了，晚點近4個小時。這就意味著在阿姆利則的停留時間少了半天。旅行計劃被迫調整。看到雪落和柳靜姝身後那節車廂上的字了嗎。（未完待續。。）
第262章 總會喜歡她
意思是三層空調臥鋪車廂，簡稱3，這是外國揹包客比較喜歡的乘車等級。此外，還有普通無空調臥鋪車廂。阿姆利則火車站阿姆利則火車站站臺這個站臺還算乾淨，不像阿格拉火車站很髒，猴子滿站臺亂串。這裡的候車室僅提供空調臥鋪車廂的旅客使。
，因為很小。阿姆利則火車站這節正在離站的車廂是普通硬座車廂，被稱作“2”，車窗上有多道橫向的鐵條用於防盜。列車行進間車窗車門都不關，火車快進站或剛出站，或是途中速度慢時，常有人跳上跳下的，也沒有人管，司空見慣。
估計其中逃票的不少。這種車廂因為特別便宜，經常塞得滿滿的，據說即使你買到了座位號，也常常被人佔走。超級滿員的時候，車門口上還掛著人。至於車頂是不是能坐人，沒有見到，或許遇重大節日或宗教活動有如龍國的春