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雖然這兩艘四萬噸的堯帝級戰列艦不允許開建了，但是目前中國的主力艦噸位是不足條約上限的，除去東海大海戰中戰沉的華太號重型巡洋艦外，目前中國海軍擁有主力艦包括：炎帝號、黃帝號、華武號以及兩艘在建當中的世廣級重型巡洋艦，這些加起來的噸位總數為十三萬噸，距離噸位上限還有足足七萬噸呢。而這七萬噸剛好可以讓中國開工兩艘三萬五千噸的條約型戰列艦。
由於這兩艘主力艦並非替換艦，所以也就沒有限制中國的這兩艘主力艦開工時間，只要中國願意而且也有錢的話，隨時都可以開工。
以上的主力艦限制條約中，除了中國增加了五萬噸的噸位外，其他國家都沒有變化，具體的細節變化就是各國把替換艦的開工時間提前，而且英日美三國把四萬噸的超級戰艦數量從兩艘提高到了四艘。
作為爭執最大的主力艦相關限制外，還有對於航空母艦的爭執！
第五百八十九章 第一款條約型戰列艦
兩次的華盛頓海軍條約中，各國的主要爭執基本是圍繞著主力艦而進行的，這一點是和現今的海軍現狀分不開的。
從中日甲午戰爭再到日俄戰爭，再到一次世界大戰中的那場規模浩大的日德蘭海戰，這數場戰役是奠定了戰列艦作為海軍中流砥柱的根基，而不久前爆發的中日戰爭中所進行的東海大海戰再一次證明了現代海戰當中，戰列艦依舊是核心主力，乃是撐起一個國家海軍的核心因素。
戰列艦的厚裝甲和強大的艦炮一次次的發出了怒吼左右著海戰的勝負，一戰時期的日德蘭海戰不用說了，幾乎是完美的演繹了鉅艦大炮的巨大威力，而不久前的東海大海戰中日兩國的戰艦交鋒再一次證明了戰列艦所具備的龐大威力，而被陳敬雲寄予厚望的航空母艦哪怕是已經出現了多年，中國的第一艘，也是世界上的第一艘改裝航母泰山號在1916年就已經在中國海軍中服役，然而如今整整七年過去了，中國的已經建成了兩艘兩萬噸的航母，並且也在海戰當中發揮出了一定的作用，但是依舊無法動搖戰列艦的主力地位。
以東海大海戰為例子，此戰算得上是中日兩國的航空母艦都有參戰，日‘本的是鳳翔號航空母艦，而中國的則是華山號以及黃山號兩艘航母，戰役時期日‘本的鳳翔號航母表現不大，只是派遣了少量飛機阻擋了中國海軍航空部隊的偵查。
而中國兩艘航母則是一路上為艦隊提供了廣闊的偵查範圍，戰役爆發時航母上的艦載機先後發現了日‘本天城號所在的艦隊以及日‘本第一艦隊主力的方位，並後方交戰中的中國主力艦隊提供了及時的預警資訊，避免了讓炎帝號和黃帝號一頭的撞上日‘本第一艦隊的銅牆鐵壁之上。
從偵查方面來說，航空母艦已經表現出了其他艦艇無法比擬的效能，但是在對艦攻擊上依舊沒能發揮出陳敬雲預料的作用來，東海大海戰當中華山號和黃山號派遣的叢集對日‘本第4戰隊進行的轟炸中，不但沒有取得任何的命中，甚至還日‘本第4戰隊的防空火力擊落了一架，以至於讓海軍中較為激進的航空派都不得不謹慎的表示，在海軍裝備速度更快，效能更先進的轟炸機之前，對機動艦艇所進行的攻擊行為依舊存在了巨大的侷限性。
而航空母艦的另外一個巨大作用也是開始出現，那就是空中較射。在中日戰爭之前中國海軍就已經進行了空中較射試驗，但是試驗還沒有結束戰爭就已經爆發，而在東海大海戰之中海軍加速了空中較射試驗，並在九月份取得的一次試驗中獲得了巨大的成功，海軍利用裝備了無線電的B4轟炸機作為空中觀察較射機，然後指引炎帝號上的主炮進行了射擊，在兩萬碼的距離上取得了4。3％的超高命中率，即便是在兩萬五千碼的距離上，命中率依舊保持了2。5％，而在超遠距離的三萬碼距離上，依舊取得了1。5％的命中率。也許個位數的百分點看起來很小，但是這年頭的艦炮命中率是非常低的，海軍之前的傳統炮擊試驗中，只用桅頂觀察的話，兩萬碼距離上只有2。5％的命中率，而一旦超過了兩萬五千碼後，命中率只有百分之零點幾了，而一旦超過了兩萬八千碼後根本就無法射擊。
這個試驗說明了擁有空中觀察的話，對於主炮的遠距離射擊命中率提升的可不是一點半點，而是成倍的增加，甚至可以讓軍艦在兩萬五千米以上的距離對敵軍艦展開炮擊，甚至交戰距離可以拉開到三萬米以上。