現，對面的中國人竟然是發起了反衝鋒，而更讓他們吃驚的是，敵人增加了大量重火器，機槍和迫擊炮的火力讓日軍一下子就感受到了龐大的壓力。
戰場上，有時候勝敗就是幾分鐘的事情，也許五分鐘前雙方還平分秋色，但是五分鐘不到，敵人就是變得突然強大了起來，而一旦平衡被打破了之後，弱勢的一方出現崩潰就是肯定的。
看著原野上開始撤退的日‘本兵，王上尉放下望遠鏡然後對著身邊的傳令兵道：“命令全連發起衝鋒，一鼓作氣打到安州去！”
第六百三十八章 黎明前的衝鋒
清川江北岸，安州對面的某個小村子裡，夜幕雖然已經降臨但是這個小小的村子裡卻是燈火通明，到處都是身穿棕綠色軍服的軍人進進出出，人影晃動燈光通明之際，從北方的那條鄉間土道上出現了數道車燈，沒有多久就是聽見了低沉的車聲傳來，夜幕中被車燈照的晃眼，而等眼睛適應過來了後，原地的人才是發現來的是兩輛中武越野吉普車，這款越野吉普車乃是中國武漢汽車公司的產品，雖然這間公司的規模遠不如中國的第一大汽車製造企業中福汽車，但是中武汽車公司作為後起之秀，同樣得到了大量資本尤其是來之政府的扶持，而且和中福汽車主攻民用轎車以及卡車市場不同，中武汽車公司為了獲取生存空間所以把相當大一部分精力放在了越野吉普車上。其推出的中武牌越野吉普在二十年代中期就已經成為了軍方的標配吉普車並大量裝備。而中武汽車公司也憑藉這一款軍用車真正站穩的腳跟，並陸續推出其他軍用車輛企圖繼續擴大軍用車使用。
中國陸軍的軍用車劃分標準是按照載重量來分的，這款中午四輪吉普乃是屬於載重零點七五噸的級別，往上還有一點五噸、兩點五噸、四噸等級別的輪式載重卡車，在它下面也還有一款零點三頓的級別，這些不同的軍用車都有著不同的用途，其中的劃分標準乃是根據牽引火炮來劃分的，零點三噸的四輪吉普車主要是作為乘用車使用，平時都是軍官們的座駕。但是零點三噸級別的吉普車在必要的時候也可以牽引中國陸軍現役大量裝備的37毫米系列反坦克炮以及1915年式山炮。當然這是屬於特殊情況，一般來說不會這麼用。
中國陸軍中的主要火炮牽引車輛乃是中武吉普，這款零點七五噸的中武四輪越野吉普車不但可以搭載包括司機在內的六名全副武裝士兵，而且還可以在必要時候安裝一挺7。92毫米重機槍。當然了，運輸士兵只是它的副業，它的真正作用在於來牽引中國陸軍內絕大部分的團屬以及師屬火炮，包括37毫米系列反坦克炮、75毫米山炮，75毫米野炮、105山炮。
再多的一點五噸級別的卡車就是中福卡車，這款軍卡可以說是專門為了1925年式105毫米榴彈炮而裝備的，因為1925年式105毫米榴彈炮重達一點四噸，原有的中武吉普拉不動。加上陸軍打算裝備105毫米榴彈炮的時候就已經考慮全部使用卡車牽引，所以這款軍卡是作為配套卡車和1925年式105毫米榴彈炮同時進入陸軍大規模服役的。除了牽引105毫米榴彈炮外，一點五噸的軍卡還用來牽引少量裝備的57毫米反坦克炮以及師屬30毫米防空炮，只不過現在陸軍中57毫米反坦克炮很少，防空炮更是沒多少，所以暫時來說一點五噸的卡車就是專門牽引1925年式105毫米榴彈炮的。
在往上的兩點五噸卡車主要作為炮彈運輸車以及其他的物資運輸車輛，然後還有四噸重的重型卡車，這個主要是用來牽引155毫米榴彈炮以及105加農炮的。
雖然說目前中國陸軍的卡車數量依舊不算多，而且主要都是集中在裝甲部隊中，其他的步兵部隊依舊大量使用馬匹作為主要的運輸力量，但是47師作為長期部署在東北鴨綠江邊上的部隊，乃是長期擔任戰備任務的部隊，所以這裝備都是優先裝備，不但有了兩個1925年式105毫米榴彈炮的炮兵營，而且還裝備了大量的卡車。
眼前的這款中武吉普就是其中之一，吉普車上很快走下來了五六個人，仔細一看就可以發現來人乃是個中校，這等軍銜放在中國陸軍中已經是不算低了。
很快就有人迎了上來：“秦團長，您來了！”
“鄭參謀，哪敢勞煩您親自過來接啊！”秦團長看著身前的這個中校，口中客氣著道：“師座他們呢，其他人到了沒有？”
眼前的這個中校年紀要比秦團長年輕的多，估計也就二十三四左右，這年頭能夠年紀輕輕爬到這個位置的不是天資過人就是背景深厚，而眼前這個年輕中校就是屬於背景深