那樣？
他嘆了一聲，口中道：“只有天知道。”
心中卻道：既然天能知道，總有一天，我也能知道。
小舟靠岸，韓若壁縱身躍上大堤，身形很快地潛入一片黑暗之中。
☆、第17回：顯山露水維斗魁星乍現，飛劍驚芒七載道行盡消
盡道隋亡為此河，
至今千里賴通波。
若無水殿龍舟事，
共禹論功不較多。
黃芩所乘的客船正行駛在這條承載了文人近千年罵名，卻默默地、不斷地貫通著南北物資往來的大運河上。時值晌午，他走出船艙，駐足甲板，抬首望去，觸眼所見的是水面上船來船住，穿梭不絕，頭頂上天清日朗，浩蕩乾坤。
氣象極好，黃芩的心情卻很是陰鬱。看行程，再過幾日就要到京城了，但解決問題的途徑不但沒有因此浮出水面，反而隨著疑問的變多，更加無所適從起來。可以預料的是，如無特別建樹，他此番上京查案必然和前次鄧大慶一樣，得不到任何結果。
要用什麼法子才能查出林有貴的真實身份？
要用什麼手段才能尋到江紫臺這個人？
他腦中真是毫無頭緒。
但即便如此，他還是往京城去了。因為他堅信無論多麼堅固的鐵鎖，一定有一把可以開啟的鑰匙；無論何等難解的迷題，一定有一根引向答案的線索。天下間沒有做不成的事，只有沒找到做成這事的法子的人。至於林有貴和江紫臺的身份，有一點可以肯定，那就是，答案就在京城，只瞧他有沒有本事找出來。
先前在船艙裡憋悶久了，為了讓頭腦清醒清醒，黃芩才跑出來吹了一陣子河風，轉身，他又矮身進去船艙了。
艙內，船客們有人閒聊，有人打盹，有人發呆，還有人由於暈船一直不太敢吃東西，可仍在不停地乾嘔。
過不多時，突然，大家只覺船身一沉，接著，好長一段時間沒了響動，就好象停船靠岸了一般。
坐船的大多是趕市的商人、思鄉的歸客，都是算準了時日上的船，哪受得了行程無故被耽擱，所以一些性子急的已不約而同地擠上了甲板，湧向船頭。黃芩也夾在這些人中，一起到了外頭。
一個衝在前面的漢子，極其不滿的對船工大聲吆喝道：“好好的，怎的不走了？！莫非是想坐地起價？！”
船工中有一人搖頭苦笑道：“老鄉，瞧你這話說的，你看看周遭其他船，有哪一艘敢走的？”
黃芩退至甲板邊緣，目光越過船舷，瞧見不但自己所乘的這艘船停在了一邊，原本那些來來往往的各色船隻，也都象被施了定身法一樣，規規矩矩地停靠在了河道兩側。
幾個頭扎白麻布條之人也擠上船頭，其中一人急吼吼道：“我們可是趕回去奔大喪的，一時半刻也耽誤不得！”
另一名中年船工顯是心情不太好，吊起眉眼，佯作長吁短嘆道：“別說您是趕回去奔喪，就是趕回去投胎，我們也無能為力。”
“怎麼說話呢？！”那人聽得氣不打一處來，捋起袖子就想上前動粗。
幸虧他的同伴手快，給攔住了，同時也斥責那名說話帶刺的船工道：“你這叫人話嗎？不怪他火大！。。。。。。”
那名船工一頭惱火道：“你們以為我們願意嗎？耽誤行程就是耽誤買賣，只知道衝我們嚷嚷，我們找誰講理去！”
黃芩高聲問道：“船家，到底何事？”
一個老船工無精打采，道：“是遇上淮安的漕運船隊要上京，前面已經給出了警示，我們只能靠邊讓道。”
有誰不知道在河上漕運的船隊是最惹不起的，聽見此言，大家都只得自認晦氣。大部分人再無多言，只翹首以盼那些船隻早些開來，早些過去，少部分人嘴裡罵罵咧咧的，卻也無甚辦法，只能甩一甩袖，試圖甩去一身晦氣，再回到船艙裡悶頭大睡，指望一覺醒來時就可以開船了。
漕運，是朝廷將設在各地的官家糧倉所收到的稅糧，從內陸河流、水道，運送至朝廷以及各地軍事重區等處，進行消耗、儲存的一種運送方式。大明朝產糧的州府均設有明確的稅糧份額，每年都必須完成，總量基本保持在每年四百萬石，也就是六千萬斤上下，其中以蘇州府為最多。負責漕運的船隻優先順序很高，不但各地關卡、閘口均免檢免驗，而且路經的河道必須提前清空，所有的民間船隻，甚至大部分官船，都要無條件地給它們讓道。
客船停了將近三個時辰，天色將將擦黑時，才見遠處一隻船隊共約