在某些特定的賽道上，皮爾澤奧已經使用過好幾次1Stop的戰術來贏得意外的好名次了，佳尼特也至少沒有受困在輪胎的消耗上，所以此刻金西和皮爾相較之下，後者的輪胎優勢肯定是要更勝一籌。
但是金西卻故意在進站之前放了這麼一個大招，他光誆騙皮爾澤奧自己突然進站翻掉對手不說，還硬拉著人家和他一起把輪胎磨個夠才Cut人家，實在是正如皮爾所形容的：陰險的不行啊。
而事實也正如昆比所預測的那樣，儘管薩蒂卡下一圈就把皮爾澤奧匆匆的叫了進去，但他使用過舊的輪胎多跑了那麼一分多鐘，出站的時候還是落在了金西的後面，被成功Cut掉了！
金西換上的是硬胎，按理說金西的硬胎並沒有皮爾澤奧的中性胎快，皮爾的胎就算爛，也是相對於金西來說的，不至於不能跑，也不至於比中段車手還要慢，可是尷尬的地方還在後面，美國站的胎溫起不來。
已經跑上一圈的金西就算輪胎也達不到最佳工作溫度，但總比皮爾才換上的冷胎要好得多，於是換胎前落後一點，換胎後再落後一點，追擊的機會就這麼被慢慢的浪費的，加上後面金西的輪胎溫度漸熱，速度也上來了，皮爾想翻盤，希望就更微乎其微了。
雖然裡面有昆比的合作，但皮爾還是徹徹底底再次被金西給擺了一道！
皮爾心裡的憋屈啊，也只有他自己明白了。
金西重回領先位置，現場的美國車迷是爆發出一陣如山呼海嘯般的歡呼，佔盡了主場的優勢和風頭，P房的技師和領隊則是各個都面帶得色，顯然對這次戰術的成功實施十分滿意。
陸陸續續的，其他車手也相繼進站，奈爾和佳尼特的差距很小，他也有動過要Undercut對方的念頭，但無奈西斯萊拉的車在輪胎上實在不爭氣，就算他提早進站，估計冷胎出來還沒人家現在沒磨壞的中性胎快呢，反倒被人家Overcut就得不償失了。
所以奈爾還是老老實實的按正常節奏二停，出來依舊落後佳尼特3秒左右，就這麼一圈一圈的跑了下去。
比賽最後，維斯布魯又進了一次站，換上全新的硬胎，勉強從積分割槽末端殺到了第六，他的壞運氣也讓他一下子就損失了近10分的進賬，原本咬的頗緊的前四也猛地拉開了距離，222分，他和第一差了有23分的距離，如果下一場不出現奇蹟的話，今年的WDC和這位即將退役的老將應該是沒有緣分了。
奈爾以第三完賽，245分依舊高掛車手總積分榜單第一，只是和第二名的積分差被縮小到了3分，金西憑藉這個寶貴的主場冠軍，豐收25分，以242分成功擠掉佳尼特，死死盯在奈爾的後方，而佳尼特236，依舊保有爭冠的可能。
領獎臺上，金西非常高興，難得拿著香檳對著奈爾上上下下噴了個夠，原本心裡因為兩人近日變得冷淡的鬱卒也減輕了不少。
奈爾被他捉弄的差點透不過氣來，反手一揮，把金西推得一個大踉蹌，險些從第一的位置上直接栽到臺下去。
場下立時響起一片鬨堂大笑，閃光燈更是噼裡啪啦亮成一片。
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西斯萊拉對於今天的成績還算是比較滿意，賽後便集體一番準備，去往了包下的Party會場，慶祝他們的一百場紀念。
奈爾被灌了幾杯，一會兒被他們的運動總監拉著談心，一會兒被技術總監推心置腹，就差一把鼻涕一把眼淚的對他說西斯萊拉車隊對這個WDC有多渴望了。
一開始根本是想都不敢想，以為盼上十來年都是為別人做嫁衣，可是現在看見了希望，就讓他們覺得這麼些年的努力都沒有白費。
許是醉了，頭髮已見鬢白的工程總監紅著眼睛對一起出現的霍頓道，“我真感激你把奈爾帶來了，我們需要他，我們等這樣一個孩子等了太久太久了……”
見奈爾面露無措，領隊約瑟夫走過來悄悄把他拉到一邊，安慰道，“別介意，大家只是太高興了。”
奈爾眨眨眼睛，點頭，“我知道的……”
圍場裡，哪個人沒有這樣一個冠軍夢呢？
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就奈爾現在在西斯萊拉隊中的重要性地位；只要他自己不願意，沒人敢逼他喝太多；好不容易在高管裡一圈轉下來，奈爾早有了想退場的意思，但眾人還沒玩開；他也不好走的太明顯；後來看見惠比摩爾大搖大擺的出了會場，作為老闆的克萊因也在一番周旋後隨即離開；奈爾這才和福瓊打了聲招呼跟著遁逃了。