化技術等等。更可氣的是日本人將中國人發明的技術專利盜走後，居然利用此技術來賺中國人的錢。這無疑是被人家當猴耍了。
當然除了富士重工斯巴魯的汽車技術之外，吳志還對馬自達汽車發明的轉子發動機很感興趣。1978年，馬自達發明出了至今讓其品牌引以為傲的轉子發動機，而當時的中國汽車產業，幾乎還處在刀耕火種的原始汽車生產時代。
除了汽車技術，還有吳志關心的鍊鋼技術了♀志想要打造自己的汽車帝國，除了要有很好的先進汽車技術，還得有先進的原材料製造技術不然拿啥跟人家鬥。
君不知國外眾多國家都對我們國家進行技術封鎖，稍微先進一點的東西都會被限制出口中國。就連已經停產的桑塔納汽車的底盤技術，上汽要花重金購買，德國人也不肯賣，落後的底盤技術即是如此，更何況先進的。
日本式的“溼式軸流離護頂壓發電裝置”，它不需預熱，可連續運轉半個月至二十天，利用變噴技術，使高爐開工率的高低可以調整。這一改進裝置很快成為國際市場的搶手貨。但是卻被限制出口中國。
咱們中國人的驕傲寶鋼，其所謂的鍊鋼技術和裝置都是從日本三菱那裡引進過來的，但是建成之後才發現這些裝置居然不能使用國內的粗鐵礦，這時國人才發現自己又被人家小日本的給擺了一道▲寶鋼想要鍊鋼的話，就得從淡水河谷或者是力拓那邊進口鐵礦石，順便說一聲，三菱參股著淡水河谷。
後世中，中國對鐵礦石的需求日益增大的同時，鐵礦石生產商就趁機大幅度地漲價▲每次中國鋼企與三大礦商談判的時候，小日本總是會來攪局，每次都會提前與三大礦商確定價格。
小日本與淡水河谷等礦商確定鐵礦石價格，這本來就是一場陰謀，而且是一個大陰謀。因為日本三菱、松下、索尼等大公司也同樣擁有和控制著這些鐵礦石的份額，他們當然消漲價，他們需求的只是5－10％的進口，而70％是銷往衡，特別是中國。當然日本人高興了，以前就是如此，現在也是如此！而且不僅控制了鐵礦石的份額，他們還控制了海上物流運輸成本！
所以為了避免遭受到後世中中國鋼鐵企業和汽車企業所遇到的問題，吳志就得做好未雨綢繆，雖然說從上游做到下游會費神。但是這也是沒辦法的，中國汽車工業想要崛起，所要經歷費神事情的還海了去呢。
當然這些吳志都需要核心技術了，他們能不能弄來，那就不是吳志關心的了，畢竟這只是一場雙方的交易而已，能成就好，不能成也無所謂。就算是他們不能弄來，吳志還是有辦法弄過來，只不過是需要的時間長了，需要做的事情也多了點而已。
正文 第一百六十九章 累了
（昨天晚上不好意思了！由於本地連線受限制，不能上網，所以今天就在公司的電腦來上傳，還望各位多多包涵，謝謝！）
當天晚上，吳慧芳就到了香港了，吳志沒有去機場接，但是叫了公司的人去開著車去接她，而吳志則是直接去了香格里拉酒店訂餐去了。這次吳志去了香格里拉酒店後，享受的服務可是比上次要好了很多，也熱情了很多。剛下車，就有人很有禮貌地為吳志拉開車門；腳還沒踏進大門，迎賓人員就來了個禮貌的90度鞠躬，還面帶微笑。這樣的服務讓吳志有點受寵若驚，這才幾天的功夫，對他的服務怎麼就有這麼大的變化，真是讓人不適應。
想著想著就走到了前臺了，剛想開口，那前臺服務員就走出來提前開口道一聲您好，讓吳志都不知道該怎麼開口說話♀志愣了老半天，服務員也微薪地蹲了老半天了。在服務員多次輕聲問好的時候，反應過來的吳志就有點不好意思地說：“不好意思我失態了。”
只見那一直都蹲著的服務員微笑地說：“你客氣了，請問有什麼可以幫到你嗎？”
“兩個人，要間清淨的包間就餐。“吳志很簡潔地說。
看著蹲著自己面前的服務員，吳志都有點於心不忍了。就這麼一直蹲著老半天了，還得保持著跟自己差不多的高度，而且還要保持著微笑，真是為難服務員了。所以吳志說完話後當場就付了一百港幣的小費給那微笑的服務員了，隨後就讓她帶著自己去包廂了。
到了包廂，在詢問了上菜速度後，吳志就開始掐著時間點菜的。還真別說，吳志還真掐的準，菜剛上全，吳慧芳就到了包廂門口了。看著風塵僕僕的吳慧芳，吳志就讓服務員拿條幹淨的溼毛巾過來，並親自給吳慧芳擦臉了。
詫異著吳志的舉動，吳慧芳愣住了，她永遠都