購多少臺。
作為中川商會此次來濱海的六個定購人員，早在海鑫腳踏車廠沒有正式投產的時集就見識過電動腳踏車的優點，不用說中國，就連日本在當時也沒有一種電動腳踏車的效能能跟海鑫公司所出產的這種產品相媲美，究其原因還是因為最新型的蓄電池和最合適的輪役電機。
中”商會是個銷售商，不是生產商，他們不在乎你用了什麼樣的技術，他們只會看到這個產品有沒有商業價值。
在來濱海之前，他們做了一番詳細的市場調查，取得的反饋非常的好，當問到消費者，需不需要一種輕便、安全、省力、無汙染、又不需要加油的電動腳踏車的時候。幾乎所有的消費者都表示會考慮購買。摩托車度太快並不安全。是共識，作為簡單的代步之用，電動腳踏車將是一個不錯的選擇。
在３月打手號的時候，電動腳踏車的進口准入審批也成功的得到了批覆，是以，中川商會的人才放心大膽地來到了濱海，否則，如果自己進口了這批腳踏車，卻在海關被扣下，那可就得不償失了。
他們來了濱海，韓俊可沒有像小學館招待自己那樣來“無微不至”地照顧外商。聽說了得到了日本准入許可的韓俊，也放下心來，實際上，對於韓俊來說，日本准入就相當於亞洲其他地區的准入，畢竟日本的審批最為嚴格，日本都能透過，遑論其他地方。他對自己的這斤小產品很有信心，加上最近諸事繁忙，他沒有功夫跟日本人康落，愛買就買，不買就滾蛋，還有大把的人等著買呢，比如，越南，比如泰國。
韓俊一副公事公辦的樣子。中川商會的人也沒有感覺到什麼不適應，畢竟在日本的時候，他們也就是個業務員，韓俊對他們客客氣氣的已經很讓他們受寵若驚了。