後馬上全力提速。一方面葉楓考慮到賽道已經越來越溼滑要防止意外事故的發生，另一方面葉楓還想著要確保賽車各部件的安全，沒有必要為了這個德國小夥而全力催動賽車。
這樣的選擇應該說是沒有任何錯誤可言的，換了塞納、舒馬赫和普羅斯特來估計也是這樣的選擇，畢竟說到底葉楓沒有和對方死磕的必要，說難聽點就算被對方超過了又如何。但這也從某種程度上錯失了避免後面更為嚴重後果發生的機會，如果葉楓能夠一開始就果斷提速拉大距離的話，那麼維特爾的較量之心會隨著兩人距離的越來越大而逐漸磨滅。
誰也沒想到的是維特爾追上來的如此之快、如此堅決！他現在的駕駛動作幾乎已經將自己的座駕推向了極限速度。此時的維特爾心裡就只剩下對葉楓完成一個漂亮而精彩的超越一個念頭。
還在不疾不徐加速的葉楓很快就意識到身後的那輛紅牛賽車正以超乎尋常的速度迫近，甚至讓他一度生出了一種根本無法阻擋的感覺。葉楓知道在他喪失了最佳提速的契機之後，除了果斷切入內道強行壓制對方的話，想靠正常走線根本無法擋住對方。但這樣一來，就很有可能在如此溼滑的賽道上被剎車不及的對手追尾。
想想有退賽這樣的風險後，葉楓決定先放這個“瘋子”過去再說，沒必要和對方做這樣的肉搏。所以葉楓第一時間並沒有果斷殺入內道，而是繼續沿著外道走位正常過彎，這樣無疑就算是把內道的優勢讓給了維特爾。
就當葉楓剛剛放棄切線之際，維特爾的賽車便已經沿著內道急速地與葉楓的賽車形成了並駕齊驅。正常情況下，紅牛賽車實際上已經將對手擠到了外道，接下來就是超越！
不過讓誰也想不到的事情也就在此刻發生了！維特爾的賽車剛剛搶入了內道之後，似乎是突然發現自己已經錯過了剎車點，大力剎車之時已經為時已晚，［炫＋書網*87book。COM］維特爾的賽車很快就在彎心部位發生了轉向不足。
而更要命的是現在的賽道異常的溼滑，他這麼一失控不要緊，緊跟著就狠狠地撞在了剛剛在外道同樣在完成過彎動作的葉楓的賽車左前側。很快，兩部嚴重撞擊的賽車又一起滑出了賽道，在緩衝區裡衝了好｛炫&書&網久才都停了下來……
第三百六十八章
特爾和葉楓之間的突發的碰撞無疑讓所有人都措手不在賽車剛剛停止滑行之後便已經確定自己不得不退賽，便很快從車艙裡爬了出來。
這個時候他才從剛才的偏執中稍微清醒了一些，對於自己親手造成的後果此時也不禁有些啞然。看看葉楓賽車的左前側被撞得模樣，中國人估計也得要退賽了。剛才想要拼命超車是不假，可維特爾卻從未想過要在葉楓奪冠的路上當什麼絆腳石，他只是對這個比自己大三歲的傢伙有些不服氣罷了。
葉楓現在也說不上心中是個什麼情緒，更談不上對維特爾的怒火。不是老葉沒脾氣，而是他的賽車還未熄火，還顧不上其他的事情。
他駕駛著賽車動了一下，雖然周圍散佈著大量的車體碎片而他賽車上的前定風翼還被賽車半拖在地上，但畢竟還能動。
這要是換了平時，葉楓也就不再費勁直接退賽完事，但現在只差一個積分他還不想這樣放棄。所以在包括正走過來想要表示自己歉意的維特爾在內的所有人目瞪口呆的注視下，葉楓頑強地催動著這輛從外表上已經有些慘不忍睹的F2008極其艱難地駛回已經基本脫落的前定風翼的“糾纏”後，葉楓的賽車終於提起了一點速度，朝著維修區駛去。
……
葉楓的這次進站用了足足一分半鐘，從其他車手的速度來看，即使現在葉楓的賽車重新修好，他也不大可能在差距如此之大地情況下衝進前八從而拿到一個積分。
但葉楓和法拉利團隊還是在頑強地堅持著。誰也沒有放棄。當葉楓的賽車重新從維修區出來的時候，雖然更換了前定風翼，但人們還是可以看到葉楓賽車的左前側側裙依舊還有破損的地方。以這樣一輛賽車想要在最後一名的位置上重新闖入前八已經沒有可能，但當所有人看到葉楓依舊在小雨中頑強地馳騁的時候，大家都由衷地為他送上了由衷的掌聲。
……
葉楓地努力終歸還是未能讓他在上海奪冠地夢想實現，殘破的賽車甚至只讓他在賽道上多跑了不到十圈便不得不提前中止了他自己的這第四次中國站之旅。第一最終還是被此前拿到杆位的漢密爾頓摘得，算是在中國這站上改寫了一下上次“慘痛”地經歷。
而經過這連續兩站的勝利後