賽最有可能出現的情況大概會是這樣：你從發車起就開始領先，巴里切羅在你身後追趕。而舒馬赫不是承諾說要為巴里切羅保駕護航嗎？那麼舒馬赫肯盡全力去阻擋他身後的對手而讓隊友能一門心思想著這就要看你、巴里切羅和舒馬赫三人之間第一次進站是個怎樣的時間比對了！這個時候就是考驗你們三個人經驗和應對現場情況能力的時候！我的建議是你要在明天的比賽裡多動腦子，和頂級高手過招技術發揮是一方面，另一方面你得有出色的應對策略！其實明天的比賽成敗倒是其次，關鍵是你會在和巴里切羅、舒馬赫之間的對抗當中體會到很多，也會學到很多！
最後。就是按照舒馬赫說的那樣跑去你心中的那些雜念吧！不要有任何的緊張，放鬆去享受一場高水平的對抗！策略的東西我現在不說，這些東西都是臨場隨機應變的東西，我相信你會在那個時候做好的！”
一開始還笑著說這段話的塞納到最後聲音裡葉楓可以明顯感覺到車神的某種激動的東西。是啊！前幾站裡要麼是葉楓矇頭在那裡比賽，要麼是在後面拼命追趕。還真的沒有像明天那種和頂級高手之間各自擁有不同的優勢，需要高度調動技術、策略等綜合因素來較量的機會！現在，對於塞納這種級數的高手最想看見的比賽終於要出現了，這怎麼能不讓車神感到激動？車神的激動也同時感染了葉楓，這個傢伙仔細想想心說他自己有什麼需要怕的？反正光腳的不怕穿鞋的！拼就行了唄！當然策略肯定是很重要的，而葉楓一邊和塞納又聊了些明天比賽需要注意的細節後，便慢慢進入了夢鄉。。。。。．
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2004年9月12，當參加本次義大利大獎賽的所有20輛賽車都出現在蒙扎賽道上時，整個賽場完全成為了車迷歡呼的海洋！和排位賽那種一輛一輛出場完全不同的是，整整20輛F1賽車的引擎同時在一條賽道上轟鳴的感覺絕對是讓每一個現場的車迷為之顫抖的激動場景！而這色的賽車像一條躍動的長龍一般繞場一週的時候，整個賽場所形成的氣勢已經基本要將每一個人徹底點燃，所有人幾乎都是站著等待著比賽的開始的。。。。。．
而此時的這條長龍里最引人注目的無疑是最前排的一藍兩紅三輛賽車！而義大利車迷並不知道的是，在遠隔萬里的中國，當那些早早吃過晚飯而守候在電視機旁的中國車迷看到這條長龍的龍首是由自己的同胞葉楓駕駛的賽車構成的時候到底會是怎樣一個情景！
蒙扎的十數萬人又算得了什麼？整個中國的大地上，此時正在歡呼雀躍的人數是整個義大利總人口的數倍！這還是在F1這項運動在中國並沒有得到高度推廣普及情況下的結果！不過即使如此，到了現在偌大一箇中國的億萬人們都被牢牢地吸引到了電視機前守侯著、歡呼著。而這全都是因為一個人的存在，那就是葉楓！
“領跑F1！：。上像是過年一樣！現在便激動成這樣，那麼誰也無法想像下一站當F1的戰火第一次燃燒到中國的上海時，當中國人親眼看到自己的英雄葉楓在祖國的土地上馳騁的時候，這個國家會是怎樣的瘋狂！當然也許大多數人此時都忽略了一件事，那就是葉楓下一站能否參賽完全取決於拉爾夫舒馬赫是否會在上海復出而定的，如果德國人硬是不給廣大中國車迷面子的話，那按照合同規定，中國人也只有等到來年才能看到在上賽道馳騁的葉楓。。。。。．
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不過，現在的確沒有人關心這點小事。因為此時的那條躍動的長龍已經又重新歸於了平靜。20輛賽車各就各位地呆在原地等待著發車紅燈的熄滅。此時的蒙扎賽道又從極為喧鬧變成了極為寂靜，所有人都在屏息注視這場大獎賽激動人心的起跑。看看他們支援的巴里切羅能不能在失去杆位的情況下利用起跑扳回劣勢。
忽然間，所有的賽車如同離弦之箭一般從發車位竄了出去！當先賓士的自然是葉楓的那輛FW…26，而在他旁邊的巴里切羅也自然不想放棄這個起跑超車的機會而緊緊地靠在葉楓賽車的旁邊！兩輛賽車就這樣以難分軒至的速度一起衝向了第一個彎角。而最終還是葉楓那輛起跑並不慢的威廉姆斯賽車牢牢掐死了內道讓巴里切羅的紅色法拉利不得不減速跟在了葉楓的身後。。。。。．
第一個彎角葉楓勝！而在他的祖國人們也又一次爆發出激動的吼聲！
第二百二十二章 沉默之戰（四）
楓的發車非常完美，而且在和發車同樣強悍的巴里切中非常沉穩，從而在第一個彎道處逼得對手減速而鞏固了自己第一的位置。這對於葉楓來講不得不說是一