，必須要大破之後才能大立，就像自治區興起一樣。
這支草原自由**軍完全就是由自治區裝備起來的，除了沒有火器之外，其它的冷兵器有多少裝備多少，他們將深入草原，一路向東，主要的攻擊目標還是科爾沁一帶，那裡才是蒙古人的老窩。
蒙古人自身的戰爭更加野蠻，孫陽一點也不擔心這支部隊會減員減得多麼的嚴重，隨便都可以抓過精壯來充當戰士，只要稍加訓練就是一支精兵，至於思想上，那些副職也不是白給的，培訓超過半年了，知道如何才能抓住要點，比如述苦大會什麼的，用得爐火純青，同時也採用更加寬鬆的政策，對宗教喇嘛都會網開一面，只要不阻自己的道路就行。
草原自由**軍兵出漠北，剛剛一出世，就引來了軒然大*，更是讓蒙元兩頭顧不上，最要命的是這支大部分由蒙古人組成的部隊是由自治區支援起來的，對後勤補給的要求極低，而且更加擅長草原做戰，經過護**的訓練之後，他們的戰鬥力甚至比當初五十九騎出漠北的時候還要強悍，幾乎就是席捲而過，短短數月就壯大到了五萬大軍，這還是軍中副職強力彈壓的結果，否則的話十萬大軍都有了。
這支蒙古自由**軍很好養活，只要不時的給他們補充一點軍械被服就可以了，剩下的軍糧、馬匹等等全部都可以由他們自己解決，這對於自治區來說，只付出極小的成本，卻可以給蒙元帶來**煩，讓他們分身乏術，著實是一筆合算的買賣。
而此時，足足二十萬俘虜隊伍被從各地抽調了出來，協同工業部開始修建通往長江口的道路，這裡的道路更加難修，地勢更加複雜，有些地方甚至要直接將山生生的挖出一條通道來，幸好火藥的應用使得開山破石的效率大漲，不過遇到一些險峻的高山時，卻也不能硬挖，僅僅是火藥的消耗就承受不起，還要進行繞路。
從自治區的南部關口到江邊，直線距離不過二百餘里而已，可是修道路，卻足足要繞行六百多里，一條可以半行的六車道已經初具規模了，而在江口處，大量的水泥也透過剛剛修好的道路運到了江邊，準備修建一個大型的港口，可是船呢，還要有船才行。
商業部已經派出了第一批人出去考察市場了，現在自治區的工商產品有兩條路可以，一條是做批發商，將貨物運到沿海地帶批發出去，自己不用遠洋銷售，這樣做的好處就是風險成本低，價格還能再提一階，但是壞處也明顯，就是終端銷售渠道不在自己的手上，容易被掐死。
第二就是直接派出遠洋商隊，而貿易的物件則主要是朝鮮、日本還有南洋。
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224 未來方向
224未來方向
最後商業部做出來的計劃就是兩者取中間，也就是說，在沿海地帶，既做批發商，又做零售商，只不過零售的規模比較小，更多的是煅煉一下遠洋船隊，這年頭的遠洋船隊可是一件很沒譜的事情。
在這個時代，也只有大宋才擁有遠洋航行的能力，甚至在歐洲，都有大宋的錢幣。
在這個年頭，如果外國人想要到中國來，只能坐中國的船，因為只有中國的船才有譜，想要回去，也要搭中國的船，若是突然出了什麼意外找不到船，這輩子也只能呆在中國這片土地上，老死拉倒了。
航海……航海，令人無限嚮往的大航海時代，相比航海所創造的利潤，陸地所創造的利潤簡直就不值一提，後世歐洲能夠崛起，還不是大航海時代打下的底子，所以孫陽決定不把這個機會留給歐洲人，而且相對於歐洲的那種野蠻式的航海掠奪，他相信宋人能夠做得更好，溫和的文化輸出再加上東方人特有的含蘊，再加上自治區強大的軍事力量，大塊的胡蘿蔔，一大根的棒子配合起來，想想都流口水。
由於大宋不禁工商，甚至國庫大半收入都來自於海關，這也極大的刺激了航海業的發展，水密封艙、地磁偏角計算、羅盤六分儀等等應有盡用，收集了資料之後，孫陽發現自己根本就幫不上什麼忙，唯一能做的就是將這個時代的硬帆改成更加容易控制的軟帆。
借用長江航道只不過就是打個招呼而已，行政院已經組織了一部分趕赴到沿海地帶，招募船工，甚至是直接先購買一部分商船，而自治區的動作，還沒有引起大宋官方太大的反應，反應最大的反而是大宋那些實力強大的商家，紛紛派人前往長安，上下疏通打聽著倒底是怎麼回事。
自治區擺出這副大肆組建船隊的架式，看起來就像是要踢開他們自已單幹一樣，自治區的產品數量寵大，而且質量頗好，一把好刀賣到日本