伐利亞首府慕尼黑BF109的生產基地，觀看了BF109C型的飛行表演。對於中國代表團的到來，梅塞施米特博士是眼巴巴地指望著他們指縫中能掉出訂單來。他已得到了內部訊息，德國空軍已經放棄了BF109，現在就只能指望外國的訂單了。
1935年的時候，譚克博士的FW90雖然被空軍拒絕，卻靠著在中國的出色表現打響了名頭。中蘇空軍在上海上空和英國皇家空軍血拼時，FW90雖然單機的綜合格鬥效能不如HE51，但是仗著皮粗肉糙更耐打的優點，在那種大機群混戰血拼的情況下，FW90的損失率反而低於HE51。
梅塞施米特博士也想複製一次FW90的“中國奇蹟”。只是遺憾的是，林漢在心裡和漢娜一樣，早已內定選擇了He112。當中國代表團私下裡詢問他的意見時，林漢答覆是：“BF109是600公里以下空戰的最佳選擇，而幾年後的空戰，卻是七百公里速度的天下。”
李華梅也有類似的看法，於是這兩人的意見，也就決定了BF109在中國命運。而且解放軍自身對亨克爾公司的產品更有好感，畢竟李華梅成名之時的愛機就是亨克爾的產品，許多中國空軍飛行員都是駕駛HE51出身。
不過李華梅對BF109的代言表演也就持續到二月底為止。到了三月初，她的座機就將替換成He112。HE112才是未來德國空軍的主力，李華梅前期高調的表演只是為了替他打響廣告而已。
最終，中國買下了HE112的生產圖紙、模具，並取得了生產許可證。至於發動機方面，由於其匹配的DB601發動機還在開發過程中，而1000馬力發動機時代馬上就要到來，中國方面倒是不著急。中國代表團在德國暫時只是引進了150馬力的航空發動機的生產技術，這款發動機結構相對簡