完成之後，宋總就將殲十的改進交給了別人，自己搗鼓下一代戰機去了。
安德烈點點頭，能夠將隱身效能放在重點位置，看來蘇聯的航空工業不會再劍走偏鋒了，只重視機動能力，忽視隱身效能。
“首先，我們確定的總體原則，就是我們現在的機體是非常先進的，所以，我們新式的戰機，主要是在現有的機體進行改進，讓它具有隱身的效能，比如，按照安德烈將軍說的，將垂尾傾斜，進氣道進行遮擋處理，機頭也改變形狀，武器採取內建。”西蒙諾夫說道：“我們的隱身塗層也開始研發，希望能夠趕上進度。”
放棄不可靠的等離子體隱身技術，西蒙諾夫在安德烈的建議下，變得更加務實。
“同時，在現有的基礎上，我們打算給戰機裝上一對鴨翼，用來提高我們戰機的敏捷程度，相關的設計正在展開。”西蒙諾夫說道。
聽到這話，頓時，安德烈一愣，一句話脫口而出：“最好的鴨翼，是在敵人的戰機身上，西蒙諾夫同志，如果我們給戰機裝上鴨翼，那就是在走彎路。”（未完待續。）
第五百二十九章最好的鴨翼在敵機上
當說這句話的時候，安德烈的心裡，是有著巨大的感慨的。
這句話，並不是安德烈說的，也不是後世所說的以訛傳訛，這句話來自哈里J希拉剋爾，他是美國通用動力飛行系統總設計師，也是F111和F16的總設計師。同時，他的另外一個身份就是戰鬥機黑手黨的絕對核心四人小組成員之一：四成員包括約翰博伊德、哈里希拉剋爾、皮埃爾斯普瑞和瑞奇奧尼。他們創造並且完善的能量機動理論，引導著後來的戰機的設計。
這句話就是希拉剋爾在先進戰鬥機技術檔案招標會上說的，就在前幾天的招標會上，很多公司的設計用了鴨翼甚至前掠翼設計，面對著這些設計，作為主持會議的權威，希拉剋爾毫不留情的說，鴨翼是沒有任何價值的，它最好的安裝位置就是在敵人的飛機上！
這句話不無道理，鴨翼，是將水平穩定面放在主翼前面的佈局方式，而將水平穩定面裝在後面的，就是最常見的尾翼。
鴨翼的歷史其