計局介紹完了之後，關於這些方案的優劣，安德烈開始了點評，作為一名從國土防空軍出來的一線的人員，安德烈經驗豐富，目光老道。
“米高揚設計局的專案，只能說是區域性隱身，我並沒有看到內建彈艙的設計，說明還是以外掛為主，這種方式會大大地增加滿載後的飛行阻力，降低飛行的最大速度，同時，將隱身性的法寶押在等離子體隱身技術上，我個人認為風險很高。”安德烈說道：“蘇霍伊設計局的方案，較好地兼顧了隱身性和機動性，從本體上可以看到還有蘇27的影子，這樣的技術難度，也應該會是比較小的。如果我們現在投入資金，大力開發這個專案的話，蘇霍伊設計局能保證在五年之內，能造出原型機來嗎？”
五年之內！安德烈給的時間很短，畢竟，隱身性對蘇聯來說，還是一個全新的概念，而下一代的戰機，不單單是在隱身性上的突破，更是全方面的，大推力的渦扇發動機，先進的綜合化的電子系統，超級機動效能，這些，可不是短時間內能見效的。
比如，蘇27如果從立項算起的話，那是從69年就開始搞了，哪怕是從76年進入詳細研發階段，那也算是用了五六年的時間，才算是讓蘇27完成了定型，而新一代的戰機，用五年的時間，造出原型機來，經過三年的試飛，在九十年代初期進入部隊服役，這已經是一個相當快速的進度了。
安德烈這樣問，西蒙諾夫相當有信心地回答：“我們可以立軍令狀。”
當初，因為T10專案並沒有達到預期目的，西蒙諾伕力排眾議，幾乎將整個方案推倒重來，才有了新一代的重型制空戰鬥機，效能上完全壓制住了美國的F15，而現在，聽到安德烈的問話，西蒙諾夫信心滿滿。l在四代機的較量中，米高揚設計局獲得了輕型戰機的合同，蘇霍伊設計局造出了重型的戰鬥機，這一局，其實就算是蘇霍伊設計局贏了！
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