第431部分(1 / 4)

“畫畫好,說不準將來能當個畫家。”宋ml笑道,“我從前也學過畫畫,可總是畫不好,後來就丟下了。””

“宋姐姐,你是我們女子的榜樣,今天終於見著你了。”張四小姐目光灼灼,崇拜地看著宋美齡,宋ml似乎也很喜歡這樣爽朗的張小姐,兩人聊著聊著,就拉著手到房間裡說話去了。

意識到張靜江衝著司徒南來的,宋老夫人寒暄了兩句後,便藉故走開了。孔祥熙也想著離開,卻被司徒南留了下來,心中暗喜。

張靜江一直記得劉鴻生的話,決定浙贛鐵路公司命運的人就是眼前這位美華財團的幕後老闆。自從在宴會上匆匆一面後,司徒南的那張年輕得過分的臉一直縈繞在他腦子裡。

當房間安靜下來後,張靜江打起精神,深吸口氣,臉色正經道:“浙贛鐵路竣工是一大喜事,只是浙贛鐵路公司欠下美華的債務,不知司徒先生如何看待?”

司徒南沒有正面回答,只是淡淡一笑:“實不相瞞,張老,美華確實有意控制浙贛鐵路,把浙贛鐵路、粵漢鐵路、以及南方地區的鐵路組織起來,統一運營,免得因為不必要的競爭浪費資源。

也是出自這個原因,我們才會在資金、技術、人力、物力方面提供種種助力。毫不客氣地說,浙贛鐵路雖然是張老你們牽頭建設的,但裡面功勞最大的應該是美華銀行和武漢政斧吧?”

“所以呢?”張靜江心裡一突,擔心地看著司徒南,司徒南說得是實情,若是對方執意要吞併浙贛鐵路,自己這些人是沒法阻擋的。

果然,司徒南道:“所以美華方面希望浙贛鐵路公司併入中國鐵路公司,中國鐵路公司還包括粵漢鐵路、粵桂鐵路,以及建設中川漢鐵路、漢滬鐵路、雲貴鐵路,把南方地區的鐵路全部整合起來。”

司徒南這樣說,很容易讓人聯想到一個詞——中國鐵道部,不過在這個時代,前世中國鐵道部那樣的怪物應該不會出現在司徒南的眼裡的。

呼!

張靜江長吸口氣,儘管早有心理準備,此刻仍然驚訝司徒南的野心,毫無疑問,新組建的鐵路公司絕對是家巨無霸企業,將超越擁有漢陽鐵廠的武漢工業集團成為中國最大的公司。

新公司成立後,浙贛鐵路公司股東的股份將會被稀釋,股東的影響力也會降低,不過這樣的合併計劃也並非沒有好處。

“川漢、漢滬鐵路尚未完工,現在討論鐵路合併是否早了點呢?”張靜江問道。

“是早了點。川漢那邊會麻煩些曰子,不過漢滬鐵路不也就這一兩年的事嗎?畢竟有許多路段已經竣工執行了,早做準備也省了將來的麻煩,難不成浙贛線還能遊離在外?”

司徒南反問的語氣雖不嚴厲,卻很有力量,張靜江聽了臉色微微動容,心裡不太願意過早把浙贛鐵路交出去,只是美華的態度讓他確信此事勢在必行,哪怕浙贛鐵路公司不答應,其餘的鐵路線也會照樣合併的。

司徒南看了看臉色有些失望的張靜江,又道:“我希望張老能做中國鐵路的掌舵人,你來做中國鐵路公司的總裁。”

“我?”張靜江有些不相信司徒南的看著司徒南,怎麼也想不到他居然要把最關鍵的鐵路公司交給自己。

“美華……會放心讓一個外人來掌管鐵路公司?”張靜江問道。

“張老,你太小看你自己了。外人?張老並不是外人,在我看來反而是志同道合的朋友。

對美華而言,所有致力於中國工業建設的人都是值得尊敬和接納的朋友,相反,懷有敵意的洋人、野心軍閥、守舊地主、還有人們腦中陳舊的思想,一切阻撓中國工業化的人都是我們的敵人。

張老,你是革命元老,又是實業家,這樣的人難道不是我們的朋友麼?”

張靜江沉默不語,心裡默默地消化司徒南的話,從司徒南的話裡,他感受到司徒南的真誠,以及對自己的敬重。

司徒南的話傳達一個資訊,就是做實事,就是美華的朋友,這也符合致公黨這些年來的一貫做法。

“冒昧問一句,武漢那邊會怎樣對待國民黨?”張靜江突然問道。

這個問題出乎司徒南意料,他微微一愣,見坐在一旁默不作聲的孔祥熙也在看著自己,看自己怎麼回答。

“這個問題好像問錯人了吧?”司徒南道,國民黨是什麼玩意,他比張靜江要清楚得多。

“沒錯。我知道張先生名聲不揚,為人低調,但論政治影響力,可不比宋家大少爺差呢。”

張靜江盯著司徒南

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