麒麟的出世就是一個奇蹟。讓裴頌民認識了聯投。先是與著名的香港榮氏財團合資成立了麒麟技術工程中心，將這個投入巨大的設計中心放在了首都。國務院領導高調出席了人民大會堂舉行的成立儀式。一家註冊在百慕大的離岸公司竟然收購了銀環汽車，在改造銀環的同時開始在北陽建造現代化的汽車城了。此舉成功繞過了國家有關部委對民營企業的禁令，取得了準生證。而麒麟汽車在北陽的建設和相關準備工作證明這是一家頗具實力的公司，人們紛紛猜測這家註冊於境外的公司究竟為何方神聖時，內幕訊息傳到了裴記者耳中，它就是聯投。
裴頌民開始瞭解這家崛起神速的民企。瞭解的結果就是兩個字：驚豔。
雖然麒麟公司一直低調進行著前期的工作，畢竟公開或不公開的報道一直關注著麒麟的進展。二年多時間推出一款轎車並不算低速度，很難打造出一款名車。因此，裴頌民對明天正式亮相的瑞風並不報多大希望。
裴頌民在紫薇見到六七個相識的同行，他們中有業內權威雜誌《車行天下》的資深記者劉海濤。因為工作的關係，裴頌民與劉海濤很熟。劉海濤的專業修養要比裴頌民強的多，拉著裴頌民到咖啡廳聊天，話題自然是麒麟的瑞風。
“據我所知，麒麟生產線的水平是一流的，裝置基本購自國外，特別是其表面噴塗線，整體購買了德國rk公司的裝置，要知道保時捷公司的表處線就是這家公司生產的。現在我想知道的是，這家投入巨資裝備起來的生產線究竟可以產出什麼樣的汽車。”劉海濤愜意地呷著咖啡，“我們的汽車製造水平和國外的相差至少二十年，看看上海車就知道了，一共生產了多少輛？二萬是與德國人的合作縮短了彼此的距離。只靠熱情和資金是無法造出一流的汽車的，提高我國汽車工業的水平，唯一可行的路就是以市場換技術。”
《車行天下》快成了大眾在國內的兩家合資公司的御用雜誌了，劉海濤今年來發表的幾篇有分量的文章幾乎都在鼓吹合資的好處，彷彿除掉合資，除掉將市場開放給德國人美國人法國人日本人甚至義大利人，等待中國汽車工業的就是全軍覆滅。事實是，合資幾乎導致了國產汽車的全軍覆滅。當然，現在無人認識到這點，有先見之明的人發出的呼聲卻被劉海濤一類的強勢聲音所淹沒。
“劉兄是不看好麒麟了？”
“我只注重事實必須承認，麒麟的保密工作做的相當好，我手裡至今尚未一輛瑞風，是這個名字吧？沒有一輛瑞風的照片。只有一些資料，比如從他們選用的發動機及進口的一些模具上做出的推斷。正是這些東西讓我不敢看好麒麟。還是那句話，僅靠熱情或者資金是無法造出一流的汽車的。”
裴頌民記住了劉海濤的話，回到房間甚至將這段話的大意記在了採訪本上。在他們所處的圈子裡，劉海濤的資歷比裴頌民深的多，不僅在於《車行天下》比《汽車人》發行量更大，更有影響力。
某種意義上，裴頌民是贊同劉海濤觀點的。所以，裴頌民看了會電視，洗了個澡就睡覺了。五星酒店的臥具確實他的舒服，就是這對大枕頭就讓裴頌民深感滿意。
黑甜一覺到天明，精神狀態極好的裴記者用過早餐，整理好他的採訪用具乘坐紫薇酒店提供的考斯特向安堡進發。
從地名上看應當是農村，從地圖上看也在郊區了。但裴頌民馬上發現了麒麟公司所在的安堡已是一座現代化的汽車城寬闊的雙向六車道柏油路在一線大城市也算先進的，從傅家堡至安堡的十二公里路程全部是新修的高等級公路。路邊種植的樹木尚未成才，但移植的柏樹叢隔離帶非常齊整漂亮。
沿著大向西，車速不快，也就是六十邁的樣子。窗外閃過的漂亮建築鱗次櫛比，道路兩邊密佈著超市，酒樓，書店，診所等生活服務設施，甚至還有一個很漂亮的電影院。傅家堡完全沒有了農村的模樣了。真不知道這個鎮子有如此多的企業，新都機械，新世紀電器，北陽電機廠——這些廠子看上去都非常新。尤其是新都機械高大氣派的廠門給裴頌民留下深刻的印象。詢問北陽的媒體，得知新都是生產發動機和變速箱的企業，裴頌民萌生了參觀採訪新都的念頭。
經過大約十公里的空曠地帶進入安堡，道路兩邊出現了一排排的廠房，白色的牆體，頂部和底部漆成了藍色，記者們指點著，麒麟的規模開始給第一次實地採訪的外地媒體以視覺上的震撼。等考斯特駛入麒麟大廈前的廣場，裴頌民已經收起輕視之心。
氣派的麒麟大廈聳立在廣場北部。用棗林建材生產的淺灰色地磚