他跑到樓外，將窗子鼓搗開了，進去接了電話。
“找你的，榮飛。”吳志毅在值班室大喊。
榮飛一驚，急忙跑出去了。
一分鐘後榮飛臉色蒼白地回來，“兆軍，出大事了。靶場炸了。盧總叫我趕緊出發。”
榮飛沒有對幾個牌友保密，因為這樣的秘密是無法保守的。他來不及跟邢芳說明，跑步往辦公樓趕。晨曦中盧續的伏爾加已經停在辦公樓前，嚴森站在車旁，看見榮飛跑來，不滿地訓斥道，“睡死了嗎？怎麼也沒人接個電話？”“值班員不知幹什麼去了，還是弄開窗戶跳進去才接了電話。”榮飛心想官僚就是官僚，能守在電話機前打上十幾分鍾，就是不肯過去接一下我。瞟見盧續從家屬區的方向走來，不再說話了。
“情況還不清楚，朱廠長讓我和紐主席打前站，我們不等他了，先走。保衛處和醫院的人馬馬上出發。”盧續很焦急，鑽進轎車便命開車。
在這個節骨眼上，朱磊回了北京不在。
自八六年起，北重小車庫陸續購置了一批小車，更換了原有的車隊，大部分是桑塔納，桑塔納成為主力車型。取代了原來的伏爾加。廠級領導每人都固定了一輛車，盧續的坐車是廠裡僅有的一輛伏爾加了，82年的車，除掉空間寬敞的優勢，各方面都落後了，蘇聯的汽車工業實在是提不起來，無論從外觀還是內在的效能，都已經嚴重落後了，最不能容忍的就是其油耗問題。等蘇聯解體，蘇制轎車幾乎在中國失去了蹤影。
那面出了大事，榮飛在後座上仍能胡思亂想。他自己都感到不好意思起來，收攝心神，想著靶場的爆炸。
二個小時後，盧續一行到了靶場。先期感到的派出所警員已經拉起了警戒線，盧續等人出示了證件後才允許進入靶場大門。一股焦糊的味道讓榮飛彷彿置身於戰場，觸目之處，一幢樓房已經坍塌了。榮飛的心頓時揪起來。之前只是想著爆炸了，現在的情景是很可能出現嚴重的傷亡。
很快，從倖存的靶場人員口中得知了事情的大致經過。
事件的起因是靶場拆分廢舊彈藥。靶場有個傳統的掙錢渠道，就是將過期的彈藥拆分出售。拆下來的零件（主要是銅質藥筒）賣掉的錢便成為理化計量處的小金庫收入。當然，靶場要佔大頭。
昨晚靶場銷燬一批廢舊彈藥，地點在靶場的保溫車間，當時工作的人有三人，其中有靶場主任。爆炸實在凌晨二時四十分發生的，原因不詳，因為在場的三人都炸死了。大爆炸當即將保溫車間摧毀，巨大的衝擊波將距保溫車間最近的一排平房夷為平地，可惜住在平房的十幾名基建處職工埋在瓦礫下面，經搶救並確認，四名基建處職工在這次爆炸中殉職了，五名重傷。死者中便有單珍的未婚夫平波。
爆炸最可怕的是由於爆炸引發了大火，高溫烘烤下將十幾發已經組裝完的試驗彈射出去了。幸虧炮彈沒裝引信，二發彈丸落在距靶場十六華里的一個小村子，彈丸從房頂砸下，砸死了一名熟睡中的村民。
第120節朱磊離任
87年5月1日的大爆炸最終被定名為“5。1”事件。在此事件**造成8人死亡，11人負傷，其中5人重傷。死者中除卻1名村民外全部是北重的在職職工。
事件震驚軍工部及北陽市。5月3日，以軍工部牽頭，G省及有關部門參加的聯合調查組及善後處理組隨即成立，進駐北重。初步認定是一起嚴重的責任事故。北重領導層必須要為事故負責了。
負責安全的副廠長姓洪，“五一”期間出差未歸，回來後先去了靶場，和留在現場的盧續交換了情況，又和朱磊一道趕回廠裡。盧續仍留在了現場。作為負責安全的副廠長，老洪在事件發生的第三天黨政最高層召集的專題會議上即向黨委遞交了辭呈。朱磊在五月二號中午即趕回了北重，主持了這個氣氛異常壓抑的會議。
老洪是現職廠級中資格最老的，建國前參加革命的老同志，文化不高，覺悟沒得說，在班子會議上老淚縱橫，聲稱自己犯了罪，早就知道理計處在搞小名堂，制止不力，結果出了這樣的大事，百死難贖啊。黨委書記張昌君制止了老洪的檢討，現在不是追究責任的時候，首要的任務是善後，七名職工的後事要處理，那名村民的補償標準也要趕緊定下來，醫院裡躺著的傷員有的還沒有完全脫離危險。現在遞什麼辭呈呢？我們要先拿個章程出來。張昌君看著朱磊，有些幸災樂禍的感覺，這兩年他被朱磊這個外來戶死死地壓住，幾乎處於休眠狀態，沒想到廠裡竟然出現如此對他有利的局面，不抓住這個局面實在