毫米口徑六管超高速炮，以及各種先進的搜尋警戒雷達和飛機引導雷達。最為讓人驚訝的是‘南明’級航空母艦採用了剛剛研製成功的兩座金屬氫反應堆作為動力系統。
金屬氫是個讓人非常陌生的東西，但是早在地球時代這種物質就已經開始研究並有了成果，氫是一種非金屬元素，普通的氫分子是由兩個氫原子構成的，每個氫原子只有一個電子，構成一個分子的兩個氫原子平均共享那兩個電子，沒有剩下的電子。
但是在經過了超高壓的壓縮之後，氫原子可以非常緊密地擠在一起，以至每個原子都被相鄰的十幾個原子所包圍。於是，每個氫原子的單個電子，不管原子核有異常強的吸引力，就可能開始從一個相鄰原子滑到另一個相鄰原子。這樣你就會得到金屬氫。
為了迫使氫這樣緊密地結合在一起，氫原子必須處在一種近於純粹的狀態中（其他種原子的存在會產生干擾），並且不是在太高的溫度下（高溫會使它擴張），氫原子還必須處在巨大的壓力下。
在太陽系中最接近於滿足這些條件的地方是在木星的中心，木星的內部就是由金屬氫所構成的。在地球上通常使用製造超高壓這樣的物理方法來製取金屬氫，但是這樣的金屬氫只能在實驗室中製造，而且結構並不穩定。
第五百三十六章 核動力航母
中華島上的科學家們則採取了化學制取的方法，早在數年之前，在小風的幫助下，科學家們花了數年時間找到了一種可以進行工業製取的化學催化劑，這種催化劑可以將普通的液氫在常溫常壓下變成金屬氫。
金屬氫是一種室溫超導體，而且還是一種高密度、高儲能材料，有了這種應用廣泛的材料，甚至可以在能源與材料領域同時發動一次產業革命，但是在石油還有極大利用價值的情況下，方嘯宇並不願意讓這種足以引起世界地震的產品進入民用市場。
在從紅月大量開採氦３之後，核聚變反應堆被造了出來，經過數年的完善之後，這種反應堆不但運轉良好，而且還縮小到了可以供大型軍艦使用的地步。實際上這種核聚變反應堆比之地球上美軍航母用的核裂變反應堆，在效能上要好上數倍。
以‘南明’級接近十萬噸的排水量，只需要一座反應堆就夠了，只是中華財團也是第一次在軍艦上應用這種技術，為了保險起見也就多安置了一座。這樣也非常正常，當年美軍的第一艘航空母艦‘福特’號，為了保險可是安裝了八座反應堆的。
這種核聚變反應堆的超級能源，方嘯宇可不敢隨便外洩除，除了中華島內部，金屬氫只被允許作為海軍軍艦的動力系統使用，併為其制定了嚴格的保密條例，對外只聲稱是透過潛艇動力改進而來的新型燃料電池技術。
有了金屬氫，完全實用的核聚變反應堆就變成了可能，因此在新的‘南明’級航空母艦上，這種核聚變反應堆得到了應用，有這兩座反應堆就大大減小了鍋爐艙的體積，更是完全取消了船用燃料艙，為飛機庫騰出了大量空間。
在兩座金屬氫反應堆的推動下，航空母艦不但得到了三十三點五節的高速，還得到了近乎恐怖的二十節速度下的兩百萬海里續航力，這就極大的節約了補給船的空間，使之可用空出大量攜帶燃油的空間，更多的攜帶食品和彈藥。
而且航母最危險的時候都是在補給的時候，如果是常規航母，每一次補給都接近八個小時，而且在補給旗艦飛機無法起降，航母是處於完全無防禦狀態的，而現在減少了燃油補給一項，補給時間將大大縮短。
除了動力系統，‘南明’級航空母艦的另外一大亮點就是它的艦載機。由於噴氣式飛機的成熟，艦載機自然也換成了噴氣式的。
由於噴氣式飛機更大，同樣的航母上所能攜帶的飛機也就少了很多，因此為了便於後勤維護提高戰力，中華海軍採用通用型的艦載機模式，除了四架雙發的‘鷹眼’式預警機和八架用於反潛的黃蜂式直升機，航母上只有一種飛機，旗魚２型艦載機。
旗魚２型艦載機是一款多用途戰鬥機，它全長十九點二米，翼展十一點七七米，高五點零二米，飛機空重十三點七噸，最大起飛重量二十八噸，它使用兩臺加力式渦輪噴氣發動機，單臺推力八千一百二十公斤，換算過來也就是七千二百二十馬力，這已經大大超出了螺旋槳飛機所能擁有的馬力數，最大速度也因此達到了一點二馬赫。
此外機體內的油箱與加厚的後掠式機翼中的油箱相配合，一共可以攜帶九千八百二十二升燃油，這讓它的飛行半徑達到了九百八十公里。此外這種飛機安