嗎？”
“我能行。”
“啊，祝你們晚安。”
“晚安。”她說。
她扶著他，繼續前行，腳步聲變得更加微弱。她停下來，四周張望著。現在她正扶著他向河裡走去。
“你比我想像的要重多了。”她很隨意地說道。
他感到非常恐懼。他徹底癱瘓了。什麼也做不了。腳也被石頭刮傷了。
向河裡走去。
“對不起。”說著，她把他扔進了水裡。
橋離水面不高，冷水帶給他的感覺很好。他落進水裡時，四周全是泡沫和綠色。然後使變成了黑色。即使在水中他也不能動彈。他不能相信這樣的事情會發生在他身上，不能相信他會以這樣的方式死去。
慢慢地，他感覺自己的身體浮了起來。又見到綠色的河水了，接著他臉朝上浮出了水面，慢慢地轉動著。
他看見了那座橋，黑色的天空，還有站在河堤上的瑪瑞莎。她正點燃一支菸，注視著他，一隻手放在唇邊，一條腿向前伸去，這是模特兒的姿勢。她吐出一口氣，煙霧在黑暗中升騰。
他又沉了下去，感覺自己被寒冷緊緊包裹著。
凌晨三點，地處菲西市法國海軍學院波動實驗室的燈啪的一聲開啟了。控制板又活躍起來。機器製造出的波浪，一浪接著一浪。滾過水池，轟然撞擊在人造海岸上。控制屏上閃動著三維影象，捲過一欄一欄的資料。這些資料被傳到了法國某個不知名的地方。
四點，控制板變黑，燈光熄滅，硬碟上的記錄被全部清除。
２ 彭亨省
５月１１日，星期二
上午１１時５５分
馬來西亞雨林遮天蔽日，道路蜿蜒曲折，一片陰暗。叢林中的道路十分狹窄，“陸地巡洋艦”越野車在拐彎處側傾，輪胎髮出長長的尖叫聲。
在乘客位上，一個滿臉絡腮鬍的四十歲男人匆匆看了一眼手錶：“還有多遠，”
“還有幾分鐘，”司機說，仍然沒有放慢車速。“差不多到了。”
司機是個中國人，但帶著濃重的英國口音。他叫查爾斯·凌，前一天晚上剛從香港飛到吉隆坡。那天早上他在機場接到客人之後一直以亡命的速度飛馳著。
客人遞給凌一張卡片，上面寫著：艾倫·彼得森，地震服務公司，卡爾加里。
凌將信將疑。他很清楚阿爾伯達有一家公司，ＥＬＳ工程公司，出售這種裝置。沒必要遠道跑到馬來西亞來看。
不僅如此，凌還核對了即將到港的航班上的旅客名單，上面沒有艾倫·彼得森這個人。因此這個人另有其名。
而且，他還告訴凌他是野外地質專家，為加拿大能源公司提供獨立諮詢，主要是對可能出產石油的地方進行評估。但是，對於這一點，凌仍然不相信，那些石油工程師在一英里之外就可以被認出的。這個人絕對不是。
因此，凌不知道這個人是誰，但他並不擔心。彼得森先生的信用很好；其餘的就不幹凌的事了。今天他感興趣的事情只有一件。那就是把氣穴機賣出去。看起來這是一樁大買賣：彼得森說要三套，總價值超過一百萬。
他突然駛離大道，開上一條滿是車轍的泥濘之路。他們跳躍著穿過巨樹成片的叢林，突然來到陽光下的一大片開闊地之中。地上有一個很寬很深的裂縫，在灰白的大地上，一道絕壁突現出來，下面是一個綠色的湖。
“這是什麼？”彼得森說，有點望而卻步。
“這是一個露天礦井，現在已廢棄不用。瓷土。”
“瓷土是”
凌暗想，他絕不是什麼地質學家。他解釋說，“瓷土是泥土礦物質。造紙和製陶業中都要用到。現在也常常用於工業製陶術中。可以用來製作陶瓷小刀，特別鋒利，不久就會用來製作陶瓷自動引擎。但由於這兒的質量太低下，四年前就廢棄了。”
彼德森點點頭：“氣穴機在哪兒？”
凌指了指停在絕壁上的那輛大卡車：“那兒。”他向那兒開去。
“俄國人制造的嗎？”
“電子元件來自臺灣。我們自己在吉隆坡組裝的。”
“這個模型是最大的嗎？”
“不是，這是個中等模型。我們是不會把最大的拿給你看的。”
他們與卡車並排停下來。卡車跟重型推土機一樣大；“陸地巡洋艦”只有卡車的輪胎那麼高。在卡車的中間、地面的上方，懸掛著一個巨大的矩形氣穴發電機，看起來