開始還以為老福特來中國投資，說明美國對華政策有所改變呢。看來還是偉人說得對，不能太指望外國人幫忙，中國所面臨的困難，主要還得靠中國人自己解決。但次rì他卻又聽到一個訊息，蘇聯方面已經決定再向華北航空總隊所屬蘇援航空隊增派150架飛機和相應人員，看來外援雖然不太可靠。但有總比沒有好
胡衛東一開始還以為蘇聯突然加派飛機過來是為了補償之前拒絕幫助赤sè黨組建海軍，但很快就得知**的蘇援航空隊同樣擴編了，而且規模比赤sè黨這邊要大得多，胡衛東不禁連連搖頭，“果然還是不能把毛子想得太好”
zhōng yāng將胡衛東突然叫到蘭州可不單單是讓他陪老福特敘舊，更是為了讓他這個工業專家設法爭取更大的投資，不過由於西北邊區工業基礎太弱，邊區zhèng fǔ又只歡迎重工業方面的投資，因此老福特談成那三個專案之後就沒有什麼投資yù望了，直到胡衛東將他帶到了自己的大本營中原邊區，看到如今已經初步成型的豫西工業區之後，老福特頓時來了興趣
經過雙方的友好協商，老福特決定為洛陽汽車廠注入巨資，令其生產能力在五年內增加到年產2。5噸輕卡5萬輛、4噸中卡2萬輛、吉普車和轎車合計2萬輛、各種重型車輛合計1萬輛。獲得福特公司注資的還有洛陽拖拉機廠（年產各型拖拉機10萬輛，但是手扶拖拉機等中小型拖拉機佔到了九成，轉產坦克的潛力遠不如西北的那個。）、洛陽腳踏車廠（年產量將突破200萬輛）、南陽煉油廠（年煉油能力達到300萬噸，而且因為採用了先進的催化裂解技術，汽油等輕油的產率很高，建廠速度卻相當快。）、和洛陽鋼鐵廠（擴建完成後，該廠年產鋼材320萬噸，比蘭州第二鋼鐵廠更高，而且其中各型合金鋼的產量超過了100萬噸，門類也異常齊全，基本上外國能造的，這裡都能造，外國還沒有的，這裡也有，比如價廉物美的稀土裝甲鋼。）等十多家大型重工業企業。
而這些重工業龍頭產能的大幅增加，又刺激中原邊區的採礦業飛速發展，其中儲量數億噸的舞陽鐵礦的發現，更是直接消除了中原邊區鐵礦儲量不足的隱患，儘管舞陽鐵礦的平均品位實在貧得可以，和新安鐵礦根本不能比。
相對來說，倒是原油的生產有些麻煩，南陽油田雖然產量不斷增加，但其可採儲量即使考慮到技術革新的因素也決計不會超過1億噸，而且油礦分散、高產油井很少，這更是嚴重限制了油田原油總產量的提高，而胡衛東明知河南東部就有儲量更大的“中原油田”，卻因為它位於國統區、並且地近前線而無法開發利用。不過也正是因為這樣，中國的頁岩油技術才獲得了飛速進步的契機，當然，這些都是後話了
老福特終究沒想將福特公司的經營重心真的移出美國，因此3億多美元的總投資金額已經是極限了，須知這筆投資已經大大超過了老福特此行在德國與蘇聯兩國投資金額的總和。很顯然，福特公司的投資對邊區經濟的發展和抗戰的勝利將會起到巨大的幫助，而更難得的是，老福特並沒有追求那些企業的控股權，並且由於他習慣xìng地高估了中國的人工成本，所佔股份遠比胡衛東預計的要少得多。
第二百七十一章 計劃調整
對此老福特的回答是，他之所以向邊區投資，只是看好赤sè黨與中國的前途，想分到中國崛起的豐厚紅利而已，相對來說，德國與蘇聯的基礎雖然更好，但工業化已經完成、至少是初步完成的蘇德兩國發展潛力卻遠不能與中國相比。而事實上後來老福特也確實賺大發了，雖然新中國建立後數年間將這些合資的重工業企業陸續收歸國有，但是赤sè黨和新中國的人民zhèng fǔ從來都不會虧待這些中國人民的老朋友，作為第一個投資邊區的企業，福特公司獲得的補償最為豐厚，加上合資期間獲得的紅利，累計收益超過15億美元（而且佈雷頓森林體系崩潰之前美元幣值十分穩定），利潤率超過了400％，這還只是相對次要的直接收益。而戰後福特家族之所以能夠持續二十多年穩居世界首富的寶座，中國因素無論如何都不能忽視，當然，這些都是後話了
既然回到了洛陽，胡衛東也順便調整了一下中原邊區的科研計劃，主要是增加了一些海軍裝備的專案，其中氣墊船等新型裝備的研究是從零開始的新專案，專用的艦載雷達則是在已有技術成果基礎上的分支和延伸，而240mm尾翼穩定脫殼穿甲彈更是早就定型，只是現在才開始生產罷了。但這也沒什麼好奇怪的，畢竟對付陸上工事，雲爆彈比穿甲彈更好用，現在是繳獲的軍