後輩和他們操作的新型潛艇足以接班之後，這些老人再回潛艇學校補課轉型，如果他們那時還活著的話。。。。。。
相比之下，中國海軍倒是方便得多，因為他們從來就沒有過舊式潛艇，因此直接接受新的操作方法和潛艇戰術反而容易。加之中國海軍的“飛潛快”當中，飛機除了對付敵人的艦艇，還可能碰上敵人的優勢機群，未必就能討到便宜，而快艇就更是拿命去拼，與之相比潛艇無疑是最好用的，因為它永遠掌握著先手，而且潛艇防不勝防，對敵國的威懾力也更大。所以水滴形潛艇剛一定型，青島的潛艇工廠就被要求以最快的速度進行生產，讓中國海軍儘快擺脫現在這種得等敵人打到我們國土上來之後才能予以反擊的恥辱。
1940年由於定型後的時間已經不多，加之流水線也就鋪了兩條，因此最終只造出了2艘“明”級潛艇，但因為模組化建造的方法大大提高了建造速度（注1），在第二個潛艇建造基地還沒完工的情況下，1941年的建造計劃竟然高達12艘，而1942年更是達到18艘、1943年為24艘，以中國目前的國力而言，這實在是令人感到不可思議，要知道水滴形潛艇比大多數的舊式潛艇尺寸都大，而且結構也更復雜。。。。。。
除了產量，中國海軍對於潛艇的效能也不斷提出更高的要求，並沒有因為“明”級潛艇暫時的世界第一而就此滿足。而且由於胡衛東的指導性意見，相關專案的科技人員始終走在正確的道路上，改進重點集中於下潛深度、航速、續航力和噪音這四個方面，這四個方面的效能由抗壓殼體、外形設計和發動機的水平決定，但其中也不是沒有取巧的辦法，比如消音瓦。這方面的研究開展得很早，如今已經取得了一些成果，但為了對德國保密，第一代消音瓦並沒有在“明”級潛艇上面應用，但後來的中國潛艇效能一直穩居世界前列，消音瓦絕對功不可沒，當然，這些都是後話了。。。。。。
除了海航和潛艇，“飛潛快”中的“快”也沒有被忽視，雖然有了潛艇之後不再需要魚雷艇冒著極大的危險襲擊敵人的大中型軍艦，但中國海岸線那麼長，即使只為了防範走私和偷渡，也至少需要幾百艘巡邏快艇，而且以導彈研究的進展來看，用不了幾年，中國就將擁有世界上最早的導彈艇了。。。。。。
注1：不過早期的模組化建造法也有一個很大的缺點，那就是生產流程中很怕干擾，因此歷史上已經開始遭到盟軍瘋狂戰略轟炸的德國應用的效果並不好，但對於目前和平安定的青島潛艇工廠來說，這方面並不需要太過擔心。（未完待續。。）
第五百一十八章 陸軍武備
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而且值得一提的是，1940年下半年之後製造的快艇基本上都是速度奇快、而且適航性也更好的水翼艇，僅以航行效能而論，稱其為世界上最好的快艇也不為過，而且永遠不知道滿足的中**工一直都沒有停止過繼續改進。
由於空閒的船塢有限，而且西南戰爭仍在持續，佔用了大量軍費預算，因此“飛潛快”之外的其他艦種每樣都只有一艘在造（不過因為越小的軍艦造得越快，各種艦型的比例倒還是較為合理的，重點建造的潛艇與快艇除外。），純粹是作為技術儲備罷了。
與空軍海軍相比，陸軍的技術裝備按比例來說相對要小得多，但軍工建設在1940年同樣取得了驚人長足的進步，無論是數量還是質量，都較前一年有了大幅度的提高。
據後來解密的檔案顯示，1940年中國共生產子彈超過40億發，新式步槍超過250萬支（其中二四式半自動步槍150萬支、八一式突擊步槍100萬支。），二者都躍居世界首位，凸顯出中國陸軍以輕步兵為核心的獨特建軍思想，而且現在的中國輕步兵已經不僅僅只有步槍，國內兵工廠於1940年生產的1萬8千多門各式迫擊炮、150多萬發迫擊炮彈，3萬多具火箭筒。4萬多挺輕重機槍，以及數十萬具單兵雲爆彈（一次性，用後即丟，計劃給主力部隊人手裝備一具，目前的產量還遠遠不夠，因此1941年的產量還有很大幅度的增長。）將他們武裝到了牙齒，本就勇敢無畏、吃苦耐勞、訓練有素、戰術靈活的中國解放軍步兵，在裝備了這麼多先進輕武器之後，其“天下最強步兵”的稱號更是實至名歸。。。。。。
除了具有傳統優勢的輕步兵，中國解放軍陸軍炮兵部隊的實力也突飛猛進。1940年中國共生產出口徑105mm以上（包括105