上將南緯42度以南的土地交給東岸管理，阿勞坎尼亞王國這個當初旨在拉攏智利土著共抗西班牙的產物，其地位就顯得越來越尷尬了。特別是隨著最近六七年東西雙方的關係的全面轉暖，走私貿易大行其道的時候，阿勞坎人幾次三番違抗東岸意志對西班牙人發動越境襲擊，這個國家的存在越來越顯出其負面效應，南鐵公司內部漸漸浮現出了廢掉這個王國、一勞永逸的呼聲——東岸已經基本滅絕了境內的查魯亞人，克蘭迪人也人數銳減、元氣大傷，瓜拉尼人就更不用說了，如果阿勞坎人一意孤行、持續對抗的話，那麼這個印第安民族消失在世界民族之林一點也不用感到驚訝，畢竟他們經過多年打擊後只有不到二十萬人且還分散在東西兩國境內，真要動手消滅也是不難的。
東岸人對人數加起來只有一萬餘的火地島原住民（奧納人等部族，極端耐寒，婦女很多冬季都光著身子，身材高大）沒什麼戒心，對人數更是隻有大幾千的巴塔哥尼人（身材普遍在2米以上）更沒什麼擔心，但對有二十萬人口的阿勞坎人就很難容忍了，畢竟這是有成長為大部族的潛力的民族，消化極為困難。既如此，那麼還不如仿克蘭迪、瓜拉尼舊例，將他們全部遷走算了，省得以後給子孫後代留下麻煩。
當然了，合併阿勞坎尼亞王國不是什麼小事，甚至就連南鐵公司都未必有足夠的權力來幹這些做。這事，最終還是得執委會點頭，南鐵公司頂多當個最終執行者罷了。不過呢，從長遠來看，這個所謂的阿勞坎尼亞王國的未來絕對不被任何人看好，如果小維森特等人腦子還清醒的話，那麼立刻主動上表內附，請求與東岸上國合併，然後自願放下一切權力，在東岸本土當個富家翁，大抵是沒有問題的。而且，如果他真的這樣做了的話，那麼執委會非但不會加害於他，相反還會賜予大量財物，榮寵有加，算是他最好的歸宿了。
中午的會餐就在這樣的閒聊中很快過去了，下午的時候，陳科等人向劉昂致謝並告辭，接下來他將去調查一下附近的漁業生產狀況——阿勞坎城有一箇中型海產品加工廠，隸屬於南鐵公司，專門加工北邊捕來的漁獲（主要是竹莢魚及少量鮭魚），以及附近河湖裡捕來的鱒魚；此外這裡還有一個大型地下冰窖，同樣由南鐵公司經營，冰窖內儲存在大量冬天切割好的冰塊，同時還有備用的大型乙醚冷凍機，能夠一次性儲存六千噸以上的海產品，且如有必要的話，這個大型冰窖還能進一步擴容，以容納更多的漁獲。
接下來的三天時間內，陳科就一直蹲在阿勞坎港，直到獲得了大量第一手的南鐵漁業生產的資料後，這才堪堪結束了在這邊的考察，打算乘坐一艘船隻前往更北邊的慶豐、蒙氏、藍鯨等幾個港口，畢竟這幾處地方才是漁業生產的第一線，他是無論如何也要到達現場仔細考察考察的。
9月19日，一艘停泊在港內的船隻維修完畢，打算北上往奇洛埃島輸送一批物資，中途會經過上述幾個深處鮭魚群島（及喬恩斯群島）中的小港口，因此陳科等人果斷請求隨船同行，並獲得了船長的准許。只不過他們的運氣實在比較糟糕，從9月19日到23日，一連四天海面上都是陰雲密佈、狂風大作，即便是在相對平靜的阿勞坎灣內，風浪也不由自主地大了起來，這讓所有船隻都不得不困在港內，靜待風浪過去。
9月24日，困擾了大夥好幾天的惡劣天氣終於過去了。陳科等人麻利地登上了這艘滿載建築材料、燃煤、糧食、金屬工具、牲畜和武器彈藥的船隻，緩緩離開了阿勞坎港，向鮭魚群島北部海域駛去。(未完待續)