莫三比克海峽（l，葡萄牙語作ambique）是西印度洋的一條水道，是世界上最長的海峽，東為馬達加斯加島，西為莫三比克。葛摩群島(oroarchipelago)橫列海峽北端，印度礁和歐羅巴島位於海峽南口。
莫三比克海峽全長1670千米（一說1760千米），呈東北斜向西南走向。海峽兩端寬中間窄，平均寬度為450千米，北端最寬處達到960千米，中部最窄處為386千米。峽內大部分水深在2000米以上，在北端與南端超過3000米，中部約2400米，最大深度超過3500米，深度僅次於德雷克海峽和巴士海峽。峽內海水錶面年平均溫度在20c以上，炎熱多雨，夏季時有因氣流交匯而產生的颶風。由於水深峽闊，巨型輪船可終年通航。海峽盛產龍蝦、對蝦和海參，並以其肉質鮮嫩肥美而享譽世界市場。有莫三比克暖流南下，氣候溼熱。多珊瑚礁。贊比西河從西岸注入。為東非重要航道，兩岸港口有馬任加(majunga)、圖萊亞爾(tulear)、馬普托、莫三比克和貝拉(beira)。莫三比克海峽地處熱帶，莫三比克暖流自北向南流，終年炎熱多雨。
形成原因編輯
據地質學家研究，約在1億多年以前，馬達加斯加島是和非洲大陸連在一起的。
後來在東非地殼運動時發生斷裂並與非洲大陸分離，島的西部下沉，形成的巨大地塹海峽。才形成了這條又長又寬的海峽。
水文編輯
海峽地區冬季盛行東北風，夏季時盛行東南風。在偏東風作用下。印度洋的南赤道暖流西流遇非洲大陸後自北而南沿東非海岸浩浩蕩蕩流進莫三比克海峽，稱莫三比克暖流，海流主要受莫三比克海流控制。流到非洲大陸東岸後轉向南，並沿莫三比克海岸南下。流速為51-67厘米/秒。南赤道流的另一分支，從馬達加斯加東岸南下，過了聖馬裡角後轉向西，又分為兩支:主流與莫三比克海流相匯合，成為厄古勒斯海流；另一支流沿海峽中軸北上，流速為36-57厘米/秒，到海峽北口，又與南赤道流-莫三比克海流匯合。形成逆時針方向環流。12至翌年6月，這支北上海流在馬達加斯加西岸形成一系列逆流，成為季節性的馬達加斯加西沿岸流。由於莫三比克海流的存在，海峽表層，終年有一高溫水舌沿大陸海岸由東北伸向西南。月平均水溫，2-3月最高，大部分水域在28c以上；8月最低，由南向北，約在22-25c之間。水溫的垂直結構有明顯的層化現象，溫躍層隨季節而變。4月。躍層深度為50-200米，溫度梯度為0.1c/米；到10月，深度增至400-700米。梯度減弱為0.02c/米。海峽中部受兩岸徑流的影響，表層鹽度較低，約35.1-35.4。深層以200米層為最高，南端可達35.6以上。因而在50-100米層出現較強的密度躍層。透明度中部較大，達40米。南北兩端較小，各為25米和35米。
潮汐屬正規半日潮。潮差南北兩端較小，東西兩岸較大。大潮潮差，南北兩端均3米左右，東岸的馬任加和西岸的莫三比克分別為5.2和4.8米。平均海平面以南半球的夏、秋季最高、冬季最低。振幅約8-10厘米。
溶解氧以600米層為最高(在5.0毫升/升以上)，表層次高(約5毫升/升)。1200米層最低。南部為0.40毫升/升，北部不到2.5毫升/升。相反。磷酸鹽中的磷和硝酸鹽中的氮，以1200米處最高，各處2.2-2.6和30-35微克-原子/升，表層和近表層最低，各為0.2和低於10微克-原子/升。但有機磷多集中於近表層。
地質編輯
海峽兩側陸架狹窄，陸坡陡峭。海底由戴維海嶺、莫三比克海盆、馬達加斯加邊緣臺地和葛摩海盆組成。戴維海嶺縱貫海峽中部。海嶺的西南面為莫三比克海盆，因有戴維海嶺的屏障，海盆北部沉積物較厚，南部則較淺。海峽底部的沉積物隨地形而不同。東西兩側陸架以沙為主，從陸架往外到2000米等深線處，以粉沙為主，中部2000米以上的深海主要為粉沙質粘土。
氣候狀況編輯
海峽屬熱帶氣候，位於南印度洋副熱帶高壓脊和赤道低壓之間，受東南信風控制，並受北印度洋季風影響。南部，全年盛行東南信風，風力穩定，月平均風速在6米/秒以上。北部，12至翌年2月，受北印度洋冬季季風影響，盛行東北風，月平均風速為5-6米/秒；3月和11月，風向多變，風力較小；但7-8月可達7-8米/秒。