幾艘船在新華港補充了大量食物、蔬菜後，未多做停留，很快便啟程南下塔城港，並於1月20日中午抵達了塔城港碼頭內。塔城如今說實話，作為新華夏地區的第二座城鎮，各方面的發展是遠遠比不上新華港的。這座城市目前還僅僅侷限於為往來的船隻提供燃煤和食水補給，除此之外便再無任何亮點，人口也較為稀少，僅有新華堡的四分之一左右。
因此，東岸人的這支由五艘船組成的船隊（四艘飛剪船返回本土）在補給完物資後，便在暫時管理當地的安達十五的揮手致意下再次拔錨起航，離開了正下著瓢潑大雨的塔城碼頭，南下朝南緯40度線而去，他們的下一個目的地是澳洲孤山港。
2月15日，船隊在經歷了西風帶的狂風巨浪之後，終於有驚無險地抵達了孤零零地矗立在澳洲西南角的孤山港。而此時的孤山港港口內，兩千餘名明人百姓正在南半球夏季的烈日下矇頭收穫著地裡的土豆。他們十月底時剛從飄著漫天大雪的黑水港啟程而下，經歷了不到一個月的航程就抵達了澳洲金山港，然後一邊在那裡休養，一邊做些力所能及的農活。比如，當時金山港的土豆正好進入種植季，有的人便在當地居民的指導下開始將發芽的土豆塊進行播種。
而有的人則在農業部派駐專家的指導下開始種植春小麥。不過這些種老了田的中國農民的水平，可不一定就比那些本土過來指導他們的半桶水“專家”們差多少，他們輕車熟路地將一畝畝田壠好，然後進行耕作、播種，非常熟練。其耕作技術與水平和國內公認的農業技術最強的英格蘭移民比起來也不相上下，讓本地的民政官員們欣喜異常。
最後他們一致決定將那些年紀偏大、身體狀況較差的明朝老農留在本地，並分發田地給他們。等到幾個月後安置房興建完畢後，還將給他們分配房屋。如此優厚的條件，喜得這些給別人種了一輩子地的明人直抓耳撓腮，要不是被人阻止。他們估計都要下跪拜謝了。
金山港就留了將近兩百名明人在那裡放牧種田，多半是一些年紀偏大，或身體狀況較差不適宜繼續航行的明人及其家屬。加上這些人後，金山港的人口總數已經達到了六百人（包括九十名黑人士兵），開闢了數千畝薄田，有牛十餘頭、豬羊五十餘頭（只）、軍馬十二匹。另外還有新近抓獲的澳洲土著農奴一百多人，這些還生活在石器時代的澳洲土著都是在東岸人對內陸進行探索的時候捕捉到的，他們目前被留在東岸人的城市內做些取土燒磚、伐木種田之類的活計。不過不知道是智商還是天性的原因，他們總是無法做好那些看似非常簡單的活計，並且還經常試圖逃跑。為此。煩不勝煩的東岸人決定瞅機會將他們通通送到南非去。給八旗補充丁口。
與處在澳洲大陸東南角的金山港相比。位於西澳地區的孤山港的人口更為繁盛，目前已經擁有了八百多正式居民。其居民來源很雜，大部分是以前遷移來的咸鏡道朝鮮人，剩下的要麼是本土派來的技術人員及家屬、要麼是流放過來的犯人家庭、要麼是從馬島強制遷移過來的馬來人。當然此地還是挺身隊第2中隊的駐地，百餘名挺身隊官兵也在此安家落戶。
說實話，執委會是將孤山港作為東岸人在澳洲的統治中心來建設的。這一切都源於此地極端重要的地理位置，孤山港不但是東岸人環南印度洋移民航線的唯一輸出港，同時還是溝通黑水地區與本土的重要中轉站，意義相當重大。另外，從軍事角度來說，東岸人的艦隊從孤山港順著洋流北上，便可直抵荷蘭人在東印度的統治中心巴達維亞。無論是戰術進攻意義還是戰略威懾意義都相當巨大。為此，執委會已經準備在澳洲設一個向執委會直接負責的副開拓隊隊長，駐節孤山港，全力保障此地的如城堡修建、農田墾荒、炮臺修築、港口建設等各項工作，以期能儘快形成一定的自保能力和物資供給能力。
而要搞建設。沒有人自然是不行的，這理所當然地需要本土支援。而本土每年流放過來的犯人及其家屬才不過區區百人，再加上一些就地落籍在本地的明國、朝鮮移民，每年新增人口可能也就三百到五百不等，這種人口規模能幹什麼事情？更別提執委會還有土著異地遷移控制使用的政策，這進一步堵死了孤山港利用本地澳洲土著快速發展的路子。更別提移民中還有一個相當讓人頭疼的無解難題，即男女人口比例失調問題。
其實這個男女比例不均的問題在本土的歐洲移民中就一直長期存在著，願意去新大陸的一般以青壯年男性居多，女人的數量極少，要不然當年法國人也不會給每個願意去北美的法國女人很豐厚的“嫁妝”了。很多早期前往