威也笑了笑，道：“是很苦bī！”
楊少宗則道：“所以說中旗想要在香港站穩腳跟，一方面母公司要想辦法和招商局、華潤、中銀打好關係，另一方面，你在香港也要和本地富豪打好關係，抓住一個戰略合作方長期結對作戰。”
錢嘉威當即道：“新世界，鄭裕彤前幾年決定退休將公司jiāo給長子鄭家純打理，結果出了大事。鄭家純是一頓luàn出擊，大搞多元化發展，錯過了前兩年囤積土地的好機會。他們原先是靠珠寶黃金首飾發展起來的一直都是香港的鑽石大王和黃金大王，但在香港這方面的發展已經有點很難突破了。在此之前，集中在地產業的發展是很順利的，新世界一度曾是香港第三大的地產公司。現在雖然還能算是第四大地產公司，比起長江實業、新鴻基和恆基，差距已經比較遠了。”
楊少宗對香港產業界的瞭解是有一定程度，但肯定沒有香港本地人這麼深入，聽錢嘉威說完，他就一直在心裡默默的考慮著這個問題。
國內在零售渠道這一塊直到2004年以後才對外資全面開放，當時想要進入就必須採取繞道經營的策略，包括家樂福都是選擇了這種方法。
相比香港市場，國內的黃金和珠寶市場發展空間還非常大，現在如果能夠抓住機會入主，那絕對是一本萬利的買賣。
至於新世界想在香港地產業中繼續發力的可能xìng也不大，包括入主亞視也是個吃虧生意，即便以後想要介入國內地產業，難度也是比較大的。
楊少宗並沒有對這個問題作出〖答〗案，但是，中旗國際投資公司並沒有更多的選擇，隨後，吳梅文nv士和林信光抵達中旗國際洽談，由於胡祖銘兩次前往臺灣已經將大部分的合作意向都談妥了。
臺灣內部經濟陷入長期低mí已經是必然的問題，裕華集團想要進入內地，只是他們的主業是汽車產業，想要找一個合適的合作方非常艱難。
雙方的合作方式是在淮海青浦工業開發區合股投資一家裕華汽車產業公司，負責生產汽車零部件，並不斷擴大在國內汽車零配件方面的份額，另一方面也會由裕華集團同美國通用汽車集團洽談，共同在國內投入股份經營一家神州通用汽車股份有限公司，生產製造通用旗下的汽車在華銷售。
情況比較好的橡況下，雙方還會共同合股建立另外一神州裕華汽車股份公司，用於生產中華牌等轎車、吉普車。
對裕華集團來說，這是他們夢寐以求的機會，而中旗公司也需要從他們這裡得到汽車工業的一些經驗和人員，開展屬於〖中〗國人的汽車工業。
雙方一拍即合，幾乎沒有費什麼周章。
敲定了這件事後，楊少宗在港停留了一個多月，先和鄭裕彤、以及有過接觸的李兆基接觸隨後又在鄭裕彤的介紹下，頻繁和香港本土富豪打jiāo道，又連續訪問了華潤、中銀、招商局等紅籌單位，謝謝他們在中旗收購香港展會中心時給予的特殊關照和幫助。
香港媒體將楊少宗稱為“中旗系總裁”和“新紅籌”。
雖然期間和李嘉誠等人也有過會晤，但楊少宗並沒有和其他人做過多的合作探討，而是進一步加深和新世界的合作，雙方簽署了一系列的合作計劃。
他將宋方舟等人介紹給鄭裕彤，達成了中旗國際、富旗集團、新世界集團在地產、酒店、商場百貨領域的系列合作，富旗集團從新世界拿到周大福內地經營的授權在旗山成立一家旗州富光貿易有限公司，負責在全國開設mén麵店，新世界旗下的周大福珠寶公司則和富旗集團合股成立〖中〗國周大福珠寶管理公司，負責代理周大福的品牌和運營。
這個策略就繞過了國內對零售業的外資限制，新世界繞道進入國內發展渠道由富旗集團控制雙方合股共同經營。
楊少宗給鄭裕彤的一些建議是儘快找個合適的機會將亞視和永安的股份賣掉，清空手裡的一些不必要的資產，甚至連剛收購的香港華美達酒店也可以出售，集中全力做地產、礦產能源、電信、港口、基建、電力六個產業，最好是集中jīng力做好電信和礦產能源，不要去拼長江實業，抓住礦產能源做到底，絕對是有賺無賠。
做為港商新世界想要切入世界礦產行業不會遭遇太大的阻礙，這和中資、紅籌企業不同，以後哪怕是中旗也很難在無阻力的情況下擴充套件向國際礦產。
現在正好是世界礦業和能源產業的一個低谷階段，這個時候入手不賠本，如果〖中〗國內地繼續按照目前的速度發展下去甚至是以更高的速度發展下去，特別