天就是元旦，祝大家節日快樂！（未完待續。）
第六百二十章法國也想訂購殲18戰機
首臺量產的渦扇30發動機順利交付使用者，這一件事情的餘波，久久都未消逝，尤其是在國內。
國內一些航空公司的負責人甚至在想，是不是訂購幾架空客a380客機，且指定必須使用渦扇30發動機作為動力。
去年在京城的舉行的渦扇30發動機全球新聞釋出會，李天峰和大家算了一筆經濟賬。
渦扇30發動機的超低油耗，使用渦扇30發動機作為動力的空客a380客機飛一趟歐洲，光燃油就要節省20％至30％，另外，渦扇30的維護成本、使用成本都很低。
這麼一筆經濟帳算下來，裝有渦扇30發動機的大客機自然更受歡迎。
國內，不少的民眾在熱議，甚至，部分對渦扇30發動機效能比較瞭解的民眾更是異常的喜悅，彷彿遇到了一件大喜事一樣。
“渦扇30發動機開始交付，不久之後，我們就能乘坐使用渦扇30發動機作為動力的客機。”
“哈哈，渦扇30首臺量產發動機交付，它的競爭對手們估計想哭了。”
“是哦，咱們的渦扇30發動機效能如此出色，是不是有一點太欺負人的味道。”
“……”
國內火爆的餘波，久久都未能散去，而空客公司的高層幾乎笑得合不攏嘴，渦扇30首臺量產發動機交付，短短几天的時間之內，空客公司就簽了幾個訂單，都是訂購a380客機，且指明必須使用渦扇30發動機為動力。
幾天就被訂購數十架a380客機，空客的高層們甚至在想，向天峰科技公司訂購200臺渦扇30發動機。是不是太少了。
………
天峰科技公司。
李天峰得知了一個新訊息，美國方面f22戰機生產線已經正式啟動，生產新一代的f22戰機。
新的f22戰機，在原來的基礎上進行了技術升級，效能提升，只是不知道和殲30戰機相比。孰優孰劣。
不過，根據李天峰的分析，以及掌握的一些關於f22戰機的情況，李天峰知道，f22戰機雖然進行技術升級，效能有一定的提升，但和殲30戰機相比，還是有一定的差距。
面對f22戰機生產線重啟，美國方面將生產新型的f22戰機。李天峰表現得比較淡定，但軍方有一部分人，還是表現得比較擔憂。
這也可以理解，長期以來，中國方面的空軍力量，不，整個軍事力量都被美國壓制，和美國相比。有不小的差距。
隨著殲30戰機，以及殲18戰機的批次列裝部隊。這種差距馬上迅速縮小，就空軍力量而言，憑藉殲30戰機的先進，有可能會和