多人都頭疼。
甚至還有不少因為這個毛病換過發動機的，這年頭國內汽車市場可沒有三包規定，也沒有比較有信任度的第三方檢測機構。
所以儘管很多人對車子壞的原因感覺很蹊蹺，可是大眾一句話，你自己駕駛習慣有問題，就會讓他們火冒三丈，但是卻沒地方說理去。
最後只能捏著鼻子，把那換髮動機十幾萬的賬單給簽了。
可是錢是花了，這心裡卻不痛快，但是見了別人的時候，還得裝笑臉，一說起車子，還得替自己的大眾使勁吹噓，要是把花錢買了個不痛快的事情說出去，他們在別人心裡，豈不成了被人坑的冤大頭，大煞筆？
正是因為這樣的奇怪的心裡，才造就了很多消費者明明被大眾坑的滿頭包，可是最後卻還不得不替大眾來吹噓的冤枉角色。
這段時間的摸底調查，李錚和潘想可是遇到了不少對大眾元氣滿滿的消費者，所以他們才敢讓齊國樑寫那樣的文章，因為有了那些消費者，他們才不怕大眾的反應呢。
既然他們要戰，那咱們就奉陪到底！
1407。進退兩難的法務部
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“什麼？他們沒有把那篇文章撤下來？還放在首頁上？沒有道歉？”
安德魯那碧藍的眼珠子瞪得溜圓，他是怎麼也不會想到，這家華國的汽車網站居然這麼硬頸，擦特麼的，好像有點骨氣哈？
原本在他看來，他們大眾召開了那次新聞釋出會之後，放出風去之後，這家網站就應該立馬縮卵了，把那篇文章撤了，然後登文章來道歉了。
就算為了面子放不下身段，不登文章道歉，也會給大眾這邊來幾個電話，做出個解釋，然後口頭道歉。
他們這邊也會嘻嘻哈哈的應付幾句，然後大家把這片揭過去就算了，畢竟現在網路媒體還不像十幾年之後那麼發達，受眾也沒有十幾年之後那麼廣泛。
這年頭的消費者更多的是從電視上，或者是報紙廣告上獲得資訊，對網路瞭解的不