第323章 時隔一年的釋出(2 / 2)

小說:我的工作是花錢 作者:駕霧

且它是不限數量的。

有錢你就能買!

這讓很多上次趕不上車的有錢人,感覺這次總算不會錯過了!它有一樣的暴強馬力和出色的科幻造型,還是最前沿的科技結晶,值得體驗。

媒體們也紛紛意識到,這恐怕會是一款走向量的傑出作品!因為在市面上根本沒有對手,先程序度都不像這十年內能製造的!

所以在釋出會結束後,證明它成功的一大訊息是:麥克斯韋HP的預定數量達到了500輛!使用者中有很多都來自於國內!

500輛或許對於那些動不動一個月就賣四五萬輛的熱門車型來說,根本不算什麼,但在超級跑車的領域,它提前走完了別家最艱難的頭一年!

比如蘭博基尼Murcielago,作為曾經V12的主力車型,從2001年推出到2010年停產,總銷量也就4099輛。

促進銷量的一大原因還在於國內,沒有了以往兩倍多的高昂稅負,麥克斯韋HP的售價摺合兩百多萬,卻足夠碾壓那些千萬級的車子!

所以設立在各地的經銷商,接到最多的電話就是要下訂單,想要儘早那車,但問題是現在的訂單已經排到一年後了!

但是想嚐鮮的土豪還是很多,ultimate國內只有30輛,一個個都特別小氣的藏起來,現在有別的機會,豈容錯過?

在這種心理下,加價、買訂單,交換名額……這些並不是中國特有的,全世界的稀有車型都是一樣。

普通人無法理解這麼浪費的心理,但對於土豪來說,要的就是比別人快的享受,他們快樂了,那就值得多花錢!

楊銘得知被蜂擁搶購後,大呼勝利。

科技的就是要碾壓式的前進。

這個年紀輕輕的超跑電動品牌,卻在自己手裡走了許多品牌幾十年的路,完成了一個出色的跨步。

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