中國的燃油車實力太渣，是先天不足導致！
而電動車的大航海時代，這是全新的起點，大家都還在起步！
歐洲計劃十多年後禁售燃油車，中國也在各方面的為電動鋪路，美國雖然沒大動靜，但特斯拉早已引領潮流。
楊銘就想趁大家差距還小的時候，弄一個品牌！他沒有那麼高尚的民族、國貨自強的覺悟，就是純粹的想追求極致效能！
推出頂尖的賽車參加各種賽事！限量發售最頂級的跑車！以最強的效能去幹掉市面上所有光會逼逼的對手！
讓世人都知道他的瘋狂！
就像霍華德·休斯，瘋狂的花花公子和航空專家，他才叫活得精彩！
隨後楊銘開始收集自己有的優勢。
兌換專案裡有如能壓榨數千匹馬力的電動機，還有高容量電池，兼併了重量和續航里程的麻煩！誇張到加上倆翅膀它就能起飛了！
電動車的主要三大件都解決了倆！剩下的底盤就燒錢投資研發了！再包括變速箱、氣動學外形，都可以花錢來換。
楊銘把這些優勢的、砸錢的都羅列下來。
這一看是優勢弱勢都有，優勢很強大！但弱勢也很多，電動車畢竟也是車，沒有雄厚的經驗基礎，成不了大企業。
但問題說回來了，楊銘暫時沒野心做大企業，他就是想追求極致效能！一年生產二三十臺頂尖車子，交付玩家打造一批信仰就夠了。
至於更遠大的？第一步還沒開始呢，想太多！琢磨來琢磨去，楊銘感覺想要邁出去，還先得有經驗！
技術經驗是很重要的，如今阿貓阿狗都能玩電動車，但不外乎是走前人老路，當不了龍頭！楊銘想要的是突破點！
所以他兌換了很多知識專案，對於電動機、對於賽車等等技術，不便宜，但絕對不虧，知識是最寶貴的。
之後他還決定了，把額度提升到一億元每月！因為積分不夠用了，每個月只有五千分的入賬的話，還是太慢！
也因為他的平均消費水平一直很高，超過了每個月八千萬，就沒必要再浪費積分，為追逐夢想而乾脆利落！
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