就在這時，掛在一旁艙壁上的艦內通訊電話響了，高個子的上尉一步過去接起電話，隻言片語的功夫，他的臉色刷的變了，然後轉向艦長奧爾諾：“艦長，損管部門報告說號油艙臨時~接位置出現漏水！”
按照技術軍官的評估，水線位置受損的“科隆”號原本已經不適合執行作戰任務，返回設施完備的港口進行修復是對它最負責任的做法，而德國海軍司令部和北方艦隊司令部最初的意見也是如此，不過在因為暴風雪而被迫從返航途中回到瓦爾德後，這艘輕巡洋艦的整條命運線就生了改變——德國北方艦隊主力突然抵達，臨時維修後已經能夠正常航行的“科隆”號也被分配了為“彼得特拉塞”號護航這樣一個新任務。
“立即處理，確保艦艇安全！”艦長奧爾諾不但追求衛生上的整潔，說起話來也毫不拖泥帶水。
高個子上尉放下咖啡杯便匆匆走出艙室，不過，那個已經放空的油艙情況恐怕要比軍官們預料的更加糟糕，洶湧的海浪加上艦艇本身的行駛狀態都增加了臨時搶修的難度。最後，為了確保這艘巡洋艦不至於因為一處破口而招致更大的損失，奧爾諾決定臨時停車——“彼得特拉塞”號不可能一同在原地停留，在透過燈光訊號交流之後，它帶著另外兩艘Z級驅逐艦繼續在附近繞圈，而“科隆”號則當在完成修復後追趕上來。（ ）
絕處逢生 第20章 天災**
海面上出現第一條因為魚雷劃過而出現的水痕時，安逸狀態的德國艦員們身上下每一個細胞終於被重新調動起來
“還海浪似乎使它們偏離了原目標！”
德國北方艦隊旗艦“提爾皮茨”號艦橋指揮室裡，艦長馮格隔著厚厚舷窗用望遠鏡觀察那由摩爾曼斯克方向射來的魚雷，海面上不見攻擊的蹤影，但從四條相對筆直的痕跡來看，俄國人的潛艇應該是從大約6oo米的距離上射的魚雷。
就以往德國海軍潛艇部隊的戰例來看，這並不是最適合的襲擊距離，魚雷航行的路程一長，打中移動目標的難度越大，而且對方也有更多的時間進行反應。眼下，在暴風雪的作用下，莫托夫斯基灣波濤洶湧，即便是排水量過4萬噸的德國戰列艦，也很難保持以往的射擊精度——所幸的是，對岸炮擊時並不像海戰中那樣追求射擊度和準度。在大西洋海域，德國的王牌艇長們也會盡量避免在過於惡劣的天氣作戰，雖然那可以給潛艇的行動帶來掩護，但海況因素對魚雷的作戰效能影響實在太大了！
四枚魚雷最終無一例外的從“提爾皮茨”號艦尾二十米之外的地方擦過，驚出一身冷汗的德國艦員們瞪大了眼睛想要在海面上找出潛望鏡的蹤跡，一艘Z級驅逐艦和一艘魚雷艇也駛向魚雷痕跡最初被望見的地方，然而直到那些魚雷消失在茫茫海面上，德國人也沒有找出水下的潛伏。裝備反潛聲納和少量深水炸彈的德國驅逐艦終亦只是象徵性的朝水中投下了幾枚深水炸彈，但除了白色的水浪之外，它們甚至連魚蝦也沒有炸出幾條！
作為德國海軍的副司令，張海諾對本方艦艇地反潛能力是非常清除的——在資金、人力尤其是技術團隊有限的情況下，在各種兵器的研究製造上全面鋪開是不現實雷達、魚雷、水雷和艦炮得到了較為充足的投入，相比之下，聲納、深水炸彈、艦載機以及電子對抗裝置方面的花費就要少一些。基於德國海軍在戰爭中前期的作戰使命，具體分為三個級別的Z級驅逐艦更多地擔任了運送登6部隊、掩護主力艦隊行動以及近海巡邏的任務，它們在海上戰鬥中地對手，以英國皇家海軍的飛機和水面艦艇居多，與敵方潛艇接觸的次數很少，因而不論有針對性的訓練還是實戰反潛的經驗都較理想水平相差甚遠！
不用費太多腦筋思考，張海諾旋即下令讓那艘驅逐艦返回護航編隊，並命令各艦密切關注海面情況，一旦現潛望鏡蹤跡便以艦炮伺候，同時將艦隊航從原來地o升到1
“元帥，既然天色將黑，夜間不論對岸炮擊還是反潛都於我們不利，何不命令我們的登6部隊停止前進就地防守，而我們也暫時撤出莫托夫斯基灣，待明天天亮之後在掩護後續船隊前來？”艦長林格理直氣壯地建議到，相比於負責“北方女王”行動一多半指揮任務的張海諾，他的第一任務則是竭力保證這艘耗費巨資打造的級戰列艦的安全。
經過剛才的一陣喧鬧，海面上已經重新恢復到之前地平靜，儘管不之客的到來改變了這片海灣一方獨佔地格局，但德國艦隊在實力上仍具有絕對的優勢，為了幫助數千登6地德軍步兵順利推進，包括“提爾皮茨”號在內的三艘大型戰艦仍在