爬幾百米上千米的高峰，完成石油運輸的。
縱使保加利亞本身就是產油國，國內也有輸油管道，可實際上主要的運輸方式依然是靠油輪。
在這種背景下，保加利亞的運油船噸位，就開始不停的向上膨脹，從最初的五千多噸，迅速增長到了現在的五萬多噸。
可惜這樣的巨型油輪，在蘇伊士運河無法透過，所以這艘巨無霸就只能跑黑海航線，將羅馬尼亞的原油運出來。
（備註：歷史上從1956年開始，油輪噸位才開始暴漲，主要原因是蘇伊士運河無法通行，為了節省成本才開起的，十幾年時間油輪噸位增長了十倍。）
實際上以這個年代保加利亞的造船技術，縱使是十幾萬噸的商船都可以建造出來。
只不過受限於蘇伊士運河，如果要去好望角繞一個大圈的話，這個路程都增加了幾倍，喪失了經濟價值。
可以說歐洲各國的商船噸位，幾乎不怎麼大，這裡面蘇伊士運河的因素是不容置疑的。
一旦亞喀巴灣大運河通航，那麼為了節省運輸成本，這些大噸位的貨船肯定會雨後春筍般的冒出來。
到時候英國人就會發現麻煩大了，想要擴寬蘇伊士運河，以這個年代的技術，貌似這個成本比開挖運河都要高得多。
如果不擴寬蘇伊士運河，不但生意被人搶走了，甚至皇家海軍要從兩地通行，都要走亞喀巴灣運河，這簡直就是在丟大英帝國的人。
“可以，亞喀巴灣大運河政府必須要親自掌握在手中，財政部要儘快落實資金，確保大運河的順利動工！
交通部現在可以準備動工了，亞喀巴灣大運河這麼長，你們可以根據實際情況劃分工程段，然後多點同時進行施工。”斐迪南想了想說
“是，陛下！”肯尼迪回答道
“陛下，我們交通部準備沿著大運河兩岸再修建兩條公路，彌補我們鐵路運輸的不足，需要八百萬列弗！”貝希爾想了想說
“可以，一起算在運河資金中，現在你們就可以開始動工了，增普在三年之內將運河貫通！
英國人不會給我們太多的時間，從目前的情況來看，東南亞叛亂今年英國人是無能為力了。
在雨季結束之前，倫敦政府是不敢採取大的軍事行動的。那麼他們的軍事行動，應該會在年底開始。
現在起義軍已經做大了，半年時間他們是不可能剿滅的。有了這次的教訓，雨季他們不敢發動進攻，戰爭就會拖到1929年，甚至是1930年。
這就是我們的機會，在這段時間裡，倫敦政府肯定沒有精力來刺激我們，只要我們在英國人反應過來之前挖通運河，他們想要做什麼也無能為力了！”斐迪南慎重其事的說
“是，陛下！”貝希爾認真的回答道
雖然不知道，英國人能搞出什麼樣的破壞，但是本著多一事不如少一事，還是儘快挖通大運河的好。
否則英國人把蘇伊士運河一堵，保加利亞就要頭疼不已。真要是靠鐵路進行運輸，這個損失也足以令保加利亞的企業傷筋動骨。
……