就佈置了三臺發動機！
“兩年前的時候，我們啟動了美利堅轟炸機專案，為了讓這個專案能夠更快更好地完成，我們是在原來的容克…290的基礎上，進行改制的。”容克斯公司的總設計師埃巴斯，向著身邊的人說道。
帝國的元首，希瑞克，此時正在容克斯公司視察，同時參與這架容克…390的首飛儀式，這是個值得紀念的日子！
容克…290，就已經讓很多國家羨慕不已了，比如島國，一直都想要從德國訂購，可惜德國是不會給他們這個機會的，這種戰略轟炸機，是絕對不能出口的。
同時，容克…290是不足以往返美洲執行任務的，所以，德國開發出來了空中加油技術，可以提高容克…290的續航能力，但是，這依舊不是最終解決方案。
終極的方案，當然就是研製真正的跨洲際的轟炸機！
雖然在希瑞克的支援下，彈道導彈的專案正在穩步推進，但是距離真正的洲際導彈，那還需要很長的道路要走的，這樣，德國也必須擁有這種大型的洲際轟炸機，用來攜帶正在研製中的原子彈。
同時，這種大飛機的潛力很大的，除了成為轟炸機之外，也可以成為空中加油機，等到以後電子技術進步了，甚至成為空中預警機的載機，等等。
德國是有這方面的需求的，同時也有這方面的技術實力。
“我們採用的是進一步改進的發動機，單臺功率已經達到了2500馬力，這樣讓我們的飛機有更加良好的動力效能，載彈量超過20噸，最大起飛重量超過75噸。”
載彈量超過20噸，更是為了計劃中的原子彈量身定做的，這個時代，核武器才剛剛開始研製，小型化的道路更是遙遠，只有轟炸機才能攜帶。
一邊聽著設計師的介紹，希瑞克一邊看著跑道上的轟炸機，這架大型的飛機，在歷史上，是在二戰