在，他們面臨的第一個問題，就是如何讓轟炸機飛起來。
“本來，是要求我們起飛24架轟炸機的，但是，薩拉託加號航母佔不下，我們只能縮小為16架轟炸機。”杜立特說道：“即使如此，當我們的飛機放到航母甲板上的時候，第一架起飛的轟炸機，只有60米的起飛距離。”
歷史上的大黃蜂號航母，是40年11月下水，41年才服役的，而現在才40年的4月份，這艘航母還在船臺上加緊建造的。
轟炸編隊能夠利用的，只有薩拉託加號航母，這艘航母是一戰時期建造的巡洋艦改造過來的，屬於一艘老艦了。
航母的甲板，全長有二百多米，但是，b…25轟炸機是無法進入下面的機庫的，只能是放在甲板上，這樣，先起飛的飛機，能利用的甲板就很短了，越向後，起飛越容易。
即使裝載16架轟炸機，留給杜立特的起飛距離，也只有六十米，杜立特毫無疑問地要操作第一架轟炸機。（也有的說法，是142米，到底哪一個正確？）
“不過因為是在航母上，所以，我們還可以利用航母的速度，航母全速開動，會有30節左右的速度，加上逆風，可以給我們提供40節左右的速度，我們需要從航母上放起我們的風箏來。”
“即使這樣，那也太重了。”一名飛行員說道。
“對，所以我們首先第一步，就是要改造我們的飛機。”杜立特說道：“機腹機槍，拆了。機尾機槍，拆了。
防護鋼板也可以拆了。照明彈留兩顆晚上著陸用，其他的拆了。無線電系統拆了。”
第九百七十一章 跨越大洋（加更1）
該拆的都拆掉了，這下，飛機還有富餘了，富餘出來的幹什麼？當然是裝燃料了！
航程是遙遠的，雖然蘇聯離得更近，但是這個時候，轟炸完了島國跑到蘇聯去降落，是相當不合適的，也只有華夏才能降落，而且，還得跑得再遠些，可不能在島國控制區，得國統區才行。
這種時候，充足的燃料，是每一個人信心的保證，畢竟在飛行中，是可能出任何意外的。
“我們這次的轟炸，需要裝1枚454千克子母燃燒彈，2枚227千克高爆彈，其餘的空間，全部用來裝燃油。”杜立特繼續說道。
這次轟炸島國，只是象徵性的，並不是炸平東京，而是報復島國以及示威，只要能讓島國人明白美國分分鐘可以炸上他本土就夠了。
其他的空間，全部來加油！
前面加裝225加侖橡皮副油箱一個，投彈倉加裝160加侖摺疊式橡皮副油箱一個，機腹加裝110加侖金屬副油箱一個，機尾的空間，甚至也放置1個60加侖油箱和10個5加侖油箱，這些地方沒有油管，需要在天空中，飛行人員爬過來手動加油！
搗鼓了好幾天，終於，他們硬生生把b25油量從646加侖提升到了1251加侖，幾乎翻了一倍。為了防止凍結，油箱還得加除冰器。
這一切，都忙完了，接下來，就是起飛了。
改裝飛機，一直都是在機場進行的，現在，在機場的跑道上，他們專門畫了一道線模擬甲板，飛機滿載，按照實際來進行訓練。
杜立特鑽進了駕駛艙，他開啟窗戶，從上面使勁向下看，這邊的起飛線，到對面的起飛線，只有短短的六十米，他必須要在這麼短的距離上拉起來！
兩邊的引擎，被成功啟動了，萊特r…2600…9發動機冒著黑煙，螺旋槳在飛快地轉動著，預熱了兩分鐘之後，杜立特將油門全開，瞬間，發動機發出巨大的噪音，每具引擎都在釋放著1700匹馬力的最大功率。
鬆開剎車，b…25轟炸機，如同一頭鼓足了勁的老黃牛，悶著頭向前衝。
加速，加速！
六十米的長度，幾乎是轉瞬即至，杜立特將自己前面的操作杆，使勁地向後拉，飛機歪歪扭扭地想要離開地面，還是沒有成功，一直到八十多米上，才算是拉了起來。
不行！還得繼續減重！
杜立特在和b…25不斷地較勁，他需要讓飛機從航母上成功地飛起來才行！
為了轟炸到島國，美國人絞盡腦汁，而此時，就在大洋的對岸，一種他們最需要的飛機，已經開始了試飛。
在容克斯公司的跑道上，一架大型的轟炸機，正在做著起飛前的準備，在這個時代，容克…290就已經是一種龐然大物了，而這種轟炸機，比容克…290還要更長，更寬，它那長長的機翼上，一面