用鉛板來阻擋射線，是一種常用方法，當然，這種方法也會導致潛艇的重量增加。
“核反應堆要具備安全能力，尤其是在遭遇到事故之後，要能安全停堆，不要出現控制失靈的情況。”希瑞克繼續說道。
後世的核電站的事故，還在警示著人類，開啟了潘多拉盒子，就必須要有蓋上的能力。
“是的，這款核反應堆，我們最看重的就是安全，所以降低了輸出功率，停堆更加容易。”海森堡連連點頭。
“第二個問題，就是潛艇的噪音，必須要解決好，這關係到潛艇的生存。”
希瑞克是很清楚的，潛艇在水下生存的法寶，就是靜音，只有成為大洋黑洞，才能夠發出無聲的攻擊，噪音越低，隱蔽性越好。
第八百八十章 AIP潛艇（加更2）
整個二戰，是科技突飛猛進的一個時代，各個有關軍事方面的科技，都是在飛速發展的。
二戰中，德國採用了狼群戰術，而盟軍，對水下聽聲器材的發展，就到了一個極致，聲吶這種專門探測水下聲音的裝備，發展迅猛，噪音大的潛艇，經常被發現。
這樣，就對潛艇提出了更高的要求。
現在德國裝備的xxi級潛艇，就已經進行了改進，最大的不同，就是放棄了以前的船型，改成了後世常見的拉長水滴形，這種潛艇擁有優秀的水下航行能力，是第一種水下航速超過水麵航速的潛艇。
由它發展而來的這款核潛艇，也是如此。
“如果是柴電潛艇的話，柴油機是噪音的最大來源，現在我們採用的是核動力，核反應堆中的迴圈泵和後面的汽輪機，是噪音的最大來源，我們採用各種方案，比如佈置減震底座等等，來減少噪音。”
說話的是一名潛艇設計師，在這款核潛艇的研製中，需要各方面密切配合，核動力的設計，是核動力專家和潛艇專家共同合作的。
“除了潛艇的發動機的噪音之外，另外的主要噪音是螺旋槳。”這個時候的希瑞克，繼續轉化為了一名專家。
這些，當然設計師們都注意到了，但是，他們還沒有找到合適的方案，但是，來自後世的希瑞克，當然對此是一清二楚的了。
現在，艇殼才開始建造，尾部的螺旋槳等部件，還沒有到位，但是，不用看，希瑞克也知道，肯定是最常見的那種三葉螺旋槳。
“螺旋槳的噪音，想要降低，那就要降低轉速，而降低轉速，推力就會不足，這種解決方案，就是增加葉片的數量。”希瑞克說道：“現在的三葉螺旋槳，是落後的，我們可以改成七葉，或者九葉螺旋槳，同時，螺旋槳也改為大側斜結構。”
說完，希瑞克在一張圖紙上，在這個熱火朝天的廠房裡面，畫了起來。
螺旋槳，都是奇數葉片的，這是為了消除對稱引發的震動，同時，大側斜，是降低噪音的一種方案。
只是，如何側斜，尤其是如何加工，都是一個巨大的難題，在後世，那可是用多軸聯動數控機床來實現的。
希瑞克只是提一種思路，然後具體怎麼辦，就交給這些工程師們去想辦法了，不用達到後世的程度，只要比現在更先進，那就夠了。
“至於艇體，我建議，可以在艇體上鋪設一層橡膠製造的消音瓦，可以繼續阻絕內部的噪音向外擴散，具體如何製造，還需要各位的群策群力了，不一定要安裝在現在的潛艇上，可以進行技術預研，為後面的潛艇做準備。”
“希瑞克元首，您的卓識的遠見，讓人佩服。”海森堡說道。
希瑞克元首，是個全才，不管在什麼方面，都能夠提出獨到的見解來，更重要的是，經過驗證，還完全是正確的。
螺旋槳需要流體力學的專家，消音瓦需要材料方面的專家，按照希瑞克提出的方向進行努力。
希瑞克繼續在船臺上走著，看著電弧的火光四濺，看著潛艇的一個個的構件正在形成，心中是帶著感慨的。
核潛艇，除了用來攻擊敵人的軍艦之外，更多的，是為了以後的核彈準備的。
這是一個漫長的道路，核彈的試爆還需要幾年，小型化更需要漫長的時間，運載火箭裝到潛艇上，也要克服很多的問題。
但是，不管投入有多大，這些技術都必須要獲得突破才行，畢竟這才是後世稱霸世界的資本，彈道導彈核潛艇！
核潛艇是全新的裝備，巨大的排水量，會帶動著魚雷，聲吶等等各方面的進步，德國將會在潛艇技術上繼續保持突破。