“不過，我們也沒辦法，誰讓ALK自己不爭氣，他們搞了幾十年的燃氣輪機，還不如我們這個後起之秀。技不如人，那就不能怨別人了吧？”
“明白了。”甄子飛道，他指了指手上那份聖特羅佩會議紀要，說道：“老楊，你看到沒有，這個赫迪拉，可是說要全面提高專利授權的費用。你們汽輪機公司搞的燃氣輪機，有沒有使用ALK的專利技術？如果有的話，小心人家卡你們的脖子哦。”
楊超笑道：“你還別說，我們最早做汽輪機的時候，就是向ALK學徒的。當時是我們張總工拿著ALK提供的資料，做出了第一臺汽輪機的樣機。我們現在的燃氣輪機，裡面也用上了不少ALK的專利，不過，專利費這個東西，卻是分毫也不用付的。”
“你們居然幹盜版的事情？”甄子飛問道。
“怎麼可能呢？”楊超得意地說道，“當時是我們雙方合作的蜜月期，這些專利，是ALK根據協議，無償轉讓給我們的。我琢磨著，現在ALK方面悔得腸子都青了。”
“也不是所有的專利吧，其實，咱們自己開發的技術是最主要的，ALK的那些專利，已經不屬於關鍵技術了。”林振華道。這件事是當年他連哄帶騙搞掂的，ALK算是上了一個惡當。不過，後來因為國內的事情，ALK中斷了向漢華的技術轉讓，逼得漢華又投入了大量的資金自己開發相關技術。再往後，漢華得到了來自於烏克蘭的燃氣輪機專家佈列斯的指導，這才形成了今天的燃氣輪機技術。
集團規劃運營部部長鬍媯打斷了眾人不著邊際的閒聊，他是一個很務實的人，一說話就直奔主題：“關於赫迪拉的事情，我想我們不必太多關心吧，他畢竟只是一個跳樑小醜而已。我覺得，不管有沒有赫迪拉這個人，我們漢華髮展起來之後，與歐美先進企業的碰撞是不可避免的。我們應當更多地考慮如何應對這種挑戰，至於具體的對手是誰，是第二個層次才需要考慮的事情。”
“老胡說得對，下面請老胡給大家解讀一下這件事吧。”項哲說道。
眾人都安靜下來，把目光投向胡媯。胡媯攤開一個筆記本，對眾人說道：“開會之前，林總已經把這份紀要給我看過了。我大致梳理了一下，對方的手段有這樣幾項：
第一，他們打算進行一些技術上的聯合開發，實現技術共享。關於這一條，我認為對我們的威脅不大。歐洲企業相互之間也是有利益衝突的，他們即便要進行合作，也只會形成一些鬆散的聯盟，合作的層次遠遠比不上咱們的化工裝置聯盟和機床工業聯盟。這種聯盟的象徵意義大於實際意義，我們不必對此有什麼擔憂。”
“老胡說得對，歐洲企業之間的矛盾，恐怕遠甚於他們與我們之間的矛盾，所以我們不必過於擔憂。”項哲點點頭說道。
“第二點，是他們打算在高階配件方面卡我們的脖子。這一條對我們還是有一些威脅的，其中尤其是針對機床公司這邊。對了，甄總的鍛壓機床也是如此，你們對歐洲的配件依賴xìng也比較高。”胡媯向岑右軍和甄子飛分別點了點頭，意思是他們需要對此做出反應。
674 配件問題
胡媯說的機床配件只是一個統稱，實際上包括了刀具、量具、數顯裝置、數控系統、機床附件、夾具、主軸功能部件、滾動功能部件等十幾大類產品，每一類裡面又可以分出數以百計的產品小類。
比如說，在主軸功能部件這個大類裡面，就包括了電主軸單元、滾動支撐、油膜支撐、氣膜支撐、壓力油源、自動平衡系統等等產品，每一種又有不同的規格型號。
所有這些產品，自然不可能由同一家企業完全生產出來。國際上的大多數機床企業，都是採取外購部分配件的方式，自身只負責做好整機即可。事實上，這種分工的方式是最有效率的，因為在機床工業發展的幾百年間，許多配件的生產都已經形成了較為完善的分工體系。
尤其是在歐洲那些老牌工業國家，更是有不少只從事配件生產的企業，由於專注於做一件產品，所以它們更容易做到專業級的水平。全球的機床企業都從它們那裡採購專業的配件，對於某些特定的配件，沒有誰能夠比他們做得更好。
中國機床企業的發展，受蘇聯模式的影響較大，不太注重專業化分工，在傳統上形成了一種“大而全”、“小而全”的思維方式。那就是無論配件大小，能自己做的，都儘量自己做，只有像軸承、電機之類專業化程度確實較高的產品，才會考慮外購。
在政治掛帥的那些年裡，由於條塊分割、地方保