確實是一隻了不起的好船。
從發生朗泰納偷錢的事到現在，十年過去了。
“杜蘭德號”的這種興旺發達的情況有一個弱點，那便是得不到大家的信任，別人都認為這只是一種機遇。梅斯萊希埃裡的好運僅僅被人看做是例外。他被認為幹了一件幸運的傻事。有人在懷特島①的考斯仿效他，可是沒有成功。這次嘗試使股東們都破了產。萊希埃裡說：“因為機器造得不好。”然而別人都搖頭，不同意這個說法。新生的事物總會遭到反對，所有的人都討厭它們。最小的失誤就能使它們受到損害。諾曼底群島的一個商界巨頭，巴黎的銀行家若日②，別人請教他關於做汽船的投機生意的看法，據說他轉過身去回答道：“這是您向我建議的一種兌換。把錢換成煙。”相反，帆船隻要願意，就找得到股金。資金固執地喜愛帆，而不喜愛鍋爐。在格恩西島，“杜蘭德號”是一個事實，不過蒸汽還沒有成為一種原則。面對著進步，否定的力量就是這樣頑強。人們談到萊希埃裡，說：“是很好，可是他不會再重複做一次。”他的例子不僅不能鼓舞人，而且叫人害怕。沒有人膽敢冒險再造一條“杜蘭德號”。
六 遭難的人幸好遇到單桅帆船
春分在拉芒什海峽來得早。狹窄的海面妨礙了風吹過，激怒了風勢。從二月起，開始颳起西風。波濤在四面八方受到震動。航行變得不太平了。岸上的人總是望著訊號桅，人們擔心海上的船隻可能遇難。大海顯得像是一個陷阱。一隻看不見的號角吹響了，在宣告發生了一場無以名之的戰爭。猛烈的大聲喘