“楊處長，測繪完畢了嗎？”餘姚縣城外某村莊，太陽西斜，忙活了一天的楊王志遠與夥伴們剛剛收工，準備吃晚飯。在回來的路上，他們遇到了一位前陸軍第十一混成營的傷退老兵，此人現在是這個村的民兵主任，經常配合他們工作，早就非常熟悉了。
“說了多少遍了，我姓楊王，不姓楊，你咋就記不住呢。”楊王志遠沒好氣地答應了聲，然後說道：“今晚吃什麼？這幾天在野外吃的都是乾糧，嘴裡都淡出個鳥來了。”
“嘿嘿，今晚你們可賺著了！村裡殺了一頭豬，還收了一些山野貨，晚餐可豐盛著呢。”民兵主任上前幫楊王志遠拎起了一個箱子，笑著說道：“另外縣裡也有一位員外下來，給大夥送了些米酒、果子什麼的，說是辛苦大家了，代表徽州商人行會來慰勞。”
這個村民兵主任同時還是楊王志遠他們這支測繪隊的指定後勤供應商，幫助他們這支有二十多人的測繪隊的日常生活開支，說起來利潤還是不錯的。而這其實也是東岸人對這些紮根基層的“自己人”的一種變相補貼，不然的話，他們憑啥要到這位傷殘老兵家裡開的食廝去採購食品及其他日用品，為什麼不找別人？
說穿了，還不是千方百計為了增強政府對基層的影響力啊！這些傷退老兵，不管其個人性格、能力如何，政府都儘量安排到下面去擔任民兵主任之類的職務，蓋因他們長期在軍隊服役，服從性、紀律性較好，對軍隊和政府還殘留著一份忠誠，這便足夠了。至少在他們活著的這一代，政府對鄉村的影響力還不至於完全是零。
當然也有人說，寧紹地區鄉下——或者說中國大陸的鄉下——自古以來就十分排外，上頭安排下去的幹部怕是無法有效開展工作，註定要被宗族排擠得厲害。呵呵，當然會有這種情況出現。不過，在已經經歷了幾十年新文化的洗禮，生活節奏漸漸快起來的寧紹地區，即便是鄉下的宗族長老們也不是愚昧無知的傻蛋，也是知道一點外界的狀況的。更何況東岸人才剛剛大破清軍沒幾年，正是聲勢鼎盛的時候，誰腦子有坑要來惹他們？真惹急了這些堪稱駐村幹部的民兵主任，人家直接跑去政府那裡告一狀，你能擔待得起嗎？真想去千島群島乃至黑瞎子港那種苦寒之地與黑熊為伴嗎？
所以，這些退伍老兵在寧紹鄉村大體上過得還是可以的，與宗族百姓之間可以用“相安無事”來形容，而政府幹部下鄉公幹的話，一般也會先和他們聯絡。就像南鐵公司的這支測繪隊一樣，日常食品採買全數委託給這位民兵主任，讓他也賺點錢，對政府的忠誠也能維持更長一段時間。
“徽州幫的商人？”楊王林從兜裡摸出一包宇宙牌香菸，划著火柴點菸後，愜意地吞吐了一口煙霧，這才詫異地問道：“這幫傢伙動作倒是快，看來是打定主意要進入鐵路董事會了啊，嘿嘿，有想法，我喜歡。”
楊王志遠是前東岸國家鐵道總局局長楊王林的孫子，梅林鐵道學院（國家鐵道總局開辦的培養鐵路人才的專門學校，位於梅林縣）畢業後直接就進入了南鐵公司任職。1653年出生的他現在已經高居副處長的位置，也算得上是年輕有為了，是南鐵公司重點培養的中生代幹部之一。
楊王處長來到遠東地區也一年時間了，前半年一直在膠煙鐵路線上工作，維護鐵路的同時也在熟悉著當地情況。後來，南方開拓隊修建上定鐵路的計劃得到本土批准的訊息傳來，南鐵公司開始在膠煙鐵路系統內部抽調人員南下，為上定鐵路的修建做前期籌備，楊王志遠就是在這個時候來到餘姚縣的。
如今，他在這個環境迥異於北方登萊的南方小縣也住了差不多半年時間了。測繪工作進展順利，鐵路資金的籌集也非常順利，而且據說諸多鐵路器材也已經在本土生產完畢，算算時間差不多也該裝船離港了——這是南方開拓隊政府豁出去老臉，求本土的鐵嶺重工聯合體、鐵路機械加工廠等單位賒賬生產的裝置——如果一切順利的話，差不多明年這個時候就可以開始進行土建工作。
而在此之前，其實他們最擔心的還是資金的籌集問題。別看大家盤點寧波民間資本雄厚，但這些錢願不願意流入鐵路誰也不敢保證，畢竟這是個新事物，大家謹慎點也很尋常。不過目前看來寧紹的商人集團比想象中還要開明，在給予了他們上定鐵路的參與權之後，很快就認購了總額高達三百萬元的建設資金，讓人對他們的財力有了一個全新的認識。
今天來拜訪楊王志遠的商人就是認購了六十萬元建設資金的徽州商人行會的代表。在餘姚縣城裡經營著一家典當行的此君很明顯是過來拉關係的，畢竟鐵路