實是永津、商城兩縣交通局花了大心思維護了，值得稱讚。國道上除了這些馬車外，還有許多趕著騾馬的農人，徐浩知道，這些人應該是將牲畜運到商城港出海陸軍部的採購經理在那兒常年收購騾馬，因為他們預計在巴西北部的熱帶地區作戰和轉運物資，騾馬會大量倒斃，因此會預先購買一些存起來，以備不時之需——這也得虧東岸大草原地勢平坦，氣候得天獨厚，農戶們大量飼養大牲畜，馬匹也是其中之一，因此全國的馬匹保有量非常高，足夠前線消耗。當然如果不夠也沒關係，拉普拉塔河對面的西班牙人那裡也多的是，花錢買就好了，小事一樁而已！
徐浩等人第二天下午，才堪堪抵達了拉普拉塔河沿岸著名城市、對拉貿易視窗、天主教氛圍濃厚的商城鎮。從街道的規模、氣派，建築的式樣，人們的穿著、談吐，徐浩可以很輕易地發現，這是一座遠勝內陸蔡家宅這類窮鄉僻壤的城鎮。這應該是得益於對拉貿易的開展——雖然拉普拉塔與東岸的貿易額有限，但勝在由商城港一家壟斷——商城縣從中獲取了不菲的利潤，因此城市發展也更為出色，君不見這座城市連上下水設施都已經處於即將完工的狀態了麼？這在東岸共和國也是一種領先的標誌，即便談不上和青島、平安、東方等一線城市相比，至少也是和鎮海、鐵嶺、西湖、梅林等二線城市並駕齊驅的存在。
徐浩已經和人約好了，將在這裡乘坐船隻沿拉普拉塔河—巴拉那河水系上溯，進而抵達其最終目的地——位於北方新佔領土上的伊瓜蘇港，一個已經被內定為今後要著重發展的區域中心城市。(未完待續。)