退役舊船，我還打算去拍一下，擴充我的船隊規模。”
“名下有三條船，確實夠資格加入航務聯合會了，有的人名下還只有一條船呢。”勞司吉拍了拍戈什金的肩膀，笑著說道：“現在國家開拓總局已經決定在北邊新設幾個定居點了，這又是不小的專案，很多還是長期的。你們戈什金建築公司雖然規模不大，但完成手頭現有的專案後，也是可以去嘗試一下的嘛，唉，說到這裡，我都有些羨慕你們了。建築行業看樣子能在咱大東岸景氣一百年以，u看書(#46;om)專案是一個接一個，做都做不完啊，戈什金，你算是入對行了。對了，船隊規模也要持續擴大哦，以後不光買舊船，也要訂購新船，畢竟旗下有獨立運輸能力的建築公司，總是別人有更廣闊的發展前景。”
勞司吉剛才說的幾個新設定居點多位於伊瓜蘇港以北地區，分別是：位於後世塞烏·阿祖爾小城附近的振東鄉、位於卡舒埃里尼亞小鎮附近的新建鄉、位於聖佩德羅·德·伊瓜蘇（SaopedrodoIguacu）小鎮附近的永進鄉、位於托萊多小城附近的連成鄉，以及位於帕洛蒂納小城附近的團蕩鄉，一共五個定居點，初步將安排一萬人，其部分人幫忙修築鐵路，部分伐木、造屋、墾荒，以期儘快將這片難得的平原地帶開發出來。
“運輸船隊的規模自然會逐步擴大的，但我目前最主要的資金還是要投到兩個方面，一是建築業本行，二是接引更多的羅斯人來到東岸。”戈什金毫不避諱地說道：“畢竟，只有戈什金建築公司才是我的核心產業，其他都是附帶的。”
兩人隨後又聊了很久。直到午十點多，正廳那邊的會議終於結束，巴拉那河航務聯合會的會員紛紛起立鼓掌，國營內河運輸公司、信使班輪公司的兩位副總被推舉為航務聯合會的正副會長。至此，這個總運力超過1.2萬噸的航運公會，此成立了，今後一定能為華夏東岸共和國持續開拓、發展富饒的巴拉那河流域，發揮自己應有的作用。(未完待續。)
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