相當一部分透過海外親戚匯款跑去了東岸，另外還有很多湧進了庫爾蘭半島，被雅各布·克勒特大公收留安置在了溫道港，準備尋機送往新庫爾蘭殖民地——這些立窩尼亞人在大公看來天然比較親近，是庫爾蘭人的“親人”，因此裝船送到剛果河一帶後，有助於新庫爾蘭維持自己的文化，而不是變得越來越像一個波蘭省份。
雅各布大公有理由這麼做，蓋因新庫爾蘭潮溼酷熱，環境惡劣，加之還要不間斷地與土人進行戰鬥——東岸人幾乎是敞開收購剛果黑奴，以至於庫爾蘭人自己都沒足夠的黑奴役使——因此雖然不斷有移民補充，但人口數量始終上不去，甚至要不是東岸人提供了許多藥品並幫助其設計城市規劃的話，其人口還有很大的可能要下降。因此，這會逮著大量立窩尼亞難民——雖然他們可能不是太適應剛果的氣候——雅各布大公第一時間就想把他們送到海外，去為自己種植菸草、棉花，砍伐大木，抓捕黑人。
不過，移民自然是要錢的，而且如果移民數量大的話這筆錢還不是什麼小數目。國內剛剛被瑞典人搜刮一空的雅各布大公是巧婦難為無米之炊，不得已之下利用自己的老關係到漢堡、呂貝克借了一筆錢，以新庫爾蘭的土地做抵押；同時，英國人也向他伸出了橄欖枝，如今航運業正進入高速發展期的英格蘭人極端缺乏各類船具，因此這些年不斷派出大量商船前往裡加運輸大麻、亞麻，前往瑞典進口木焦油、板材，而對於傳統的木材出口國庫爾蘭來說，英國商人也並未忘記，他們與大公簽署協議，以一千根松木桅杆為抵押，給庫爾蘭貸了一筆款子，供其恢復國內生產和進行移民。
從這兩個途徑獲得資金後，中斷了一些時日的移民工作終於再度重啟，不過庫爾蘭公國卻也背上了沉重的債務負擔（別忘了他們還欠東岸好幾筆累計十多萬元的貸款呢），如今弗雷德裡克聽聞東岸人會幫他們爭取一定數額的戰爭賠款，這簡直就是驚喜莫名了——哪怕只有五十萬弗羅林，也能讓公國的財務重擔大大減輕了，這怎麼能不令人興奮呢？
“尊貴的特使先生，我即將乘坐‘米陶’號戰艦前往新庫爾蘭，在走之前能聽聞這麼一個令人興奮的訊息真是太好了，克勒特家族永遠是東岸人的好朋友，讓我們一起在南大西洋攜手吧。那些野蠻人不配享有瑞廣闊富饒的土地，我們應該在那裡更多地拓展文明人的生存空間。請放心，東岸朋友需要的剛果奴隸，我們一直在不停地抓捕，相信以後的供貨量會更大。”弗雷德裡克·克勒特激動地說道，解決了壓在心頭多日的大事，他現在只覺一陣神清氣爽。
雅各布大公的繼承人兩天後便離開了巴勒莫港，“米陶”號三桅戰艦護衛著四艘商船朝新庫爾蘭駛去。當它們順著北風與洋流行至維德角以南海域時，已經是南半球的夏季，從幾內亞灣往南是著名的“大溼季”，東北風佔優，正好可以前往新庫爾蘭（因為是逆水，所以必須等待東北風）。
而在庫爾蘭人離開後，11月5日，鄭勇又在巴勒莫港遇到了從奧斯曼帝國貿易結束後返回的東岸護航船團。反正他現在也沒什麼事（談判自從上次後又陷入了停頓之中），便登上船隻與帶隊的王鐵錘好好聊了聊。
從奧斯曼帝國返航的船隻今年空了不少，除照例進口了大量牲畜（駱駝、馬匹）、銅錫鉛礦、葡萄乾椰棗、毛毯掛毯等傳統商品外，往年佔據了貿易大頭的奴隸今年是大為減少——女奴只有區區四千餘人，男性奴隸也不到兩千——這使得東岸貿易船隊的盈餘大大提高。各商站的負責人對此是又喜又憂，喜的是前些年為了購買奴隸欠下的債務（包括租用法國、荷蘭商船的費用）終於可以償還了，憂的是這種大量出超的貿易恐怕不能長久，否則奧斯曼帝國本就無比混亂窘迫的經濟只會越來越困難，到最後貿易也做不下去了，因此必須想辦法予以解決。
全面負責奧斯曼方面事務的高文剛曾經召集各商站負責人開會，商討對奧貿易問題，眾人想來想去，最後發現還是隻能回到人口貿易的老路上。三千萬人口的奧斯曼帝國需要東岸的軍火、紡織品、鋼條、五金工具、農具、純鹼、肥皂、藥品、馬車、船隻乃至技術服務等一系列的商品，但東岸又需要從奧斯曼帝國進口什麼呢？嚴格算起來，需要的很多，但量都太少了，出口和進口太不對等。
目前相對大宗的也就牲畜貿易（主要是進口馬匹、駱駝）、礦石貿易（東岸缺乏的銅鉛錫）、乾果（葡萄乾、椰棗等）、精製毛毯等，但這些需求能有多大呢？比如駱駝，東岸的巴塔哥尼亞、南非、澳洲乃至新華夏島西部是需要大量的駱駝，可這貿易額撐死了一年二十