在灘塗地擱淺了一天的小船晃晃悠悠地浮了起來，然後朝停泊在深水處的大海船行去——崇明沙上修了個大型物資儲備倉庫、一個小型煤炭堆場，經常有船隻往返運送各類物資，眼前這些小船便是了。
停泊在深水處的大船是兩艘新到的移民運輸船，隸屬於本土移民部。話說本來東岸政府已經連續兩年沒有投資建造新的移民船了，可在遠東搞了四十五萬移民的“大新聞”傳回本土後，執委會諸公一面唉聲嘆氣，一面暫停了許多建設專案（比如多個定居點的下水及供水設施改造等），將擠出的資金投入到新船的建造上——這自然不是短期內能出成果的，這兩艘所謂的移民運輸船，其實還是用南海運輸公司的1200噸級大飛剪改造的呢。
而有了這兩艘大飛剪運輸船上，加上其他航段的配套船隻，東岸人用在移民運輸上的船隻總噸位已經達到了9.3萬餘噸——這是一個在歐洲也令人極為驚詫的數字，此時英格蘭全國的船舶總噸位也不過才區區二十多萬噸——創歷史新高。不過，廖逍遙等人依然明白地知道，靠這麼點噸位想要運走那四十五萬淮安府移民，怕是要六年。而即便考慮到運力增速的問題，也得要四五年的時間，這對於黑水開拓隊來說，無疑是一筆巨大的負擔。畢竟，任誰也不會喜歡白養註定不屬於自己的民眾的。
“不過，黑水地區也不一定一點好處都落不下。按照規矩，身體不適宜遠航的都得就地安置，更何況四十五人在長達五年以上的時間內其數目就不會發生變化嗎？不見得吧！”廖逍遙抽了口煙，自顧自地想道：“中國人真的是生命力最頑強、適應力最好的民族，無論什麼情況下都能積極面對生活。我聽說即便是在登州的集體農莊，去年送到的移民裡已經有不少結親了，想想真是令人驚歎。”
“四十五萬移民的超級大蛋糕，現在差不多也已經傳到航路上的各處了吧。”吐出一口菸圈後，廖逍遙笑眯眯地想著：“拉包爾現在收歸治下了，當地官員一直抱怨美拉尼西亞人、巴布亞人、庫苦庫苦人醜得要死，急需大量明人百姓前往定居，搞不好要被截留一批；澳洲兩個定居點也是，東澳不敢說，畢竟老被智利抽取移民，但西澳最近擴大了地盤，應該需要人口來填；大溪地的張司令之前已經屢次上書要求流放犯人或移民來填補他的殖民大業了，最近他征服的島嶼太多，沒人來填幾乎已成了一塊心病；唔，最最不能忘記的就是吞噬、截留移民的大戶新華夏島啊，聽說最近幾年該島建設進入快車道，經濟發展迅速，百姓生活欣欣向榮，對人力的渴求也極大，特別是在本土出臺政策要求把各大種植園期滿的奴隸（甚至包括馬來人）送往北美自由邦的時候，這缺口就更是大了啊；南非的情況好久沒聽說了，不是很清楚，不過想必他們那邊也久有擴張之志，對人力的需求自然也是不小的。哈，這算來算去，四十五萬淮安府移民對本土的好處固然不小，但對我國的海外殖民地才是真正的大補丸啊，能真正加速當地發展的大補丸啊！”
1659年4月20日，在崇明沙盤桓了數日的廖逍遙離開了碼頭，朝寧波定海港而去。接下來，他將坐鎮鄞縣司令部，好好處理一下南方戰區的事務。在盟軍北整淮安府的時日內，因為兵力空虛，東岸人南方戰區的很多據點被清軍奪取，其中甚至還包括慈溪、寧海這樣的縣份。如今大軍陸續撤回寧波府，是時候穩固一下寧波府的局勢了，省得老被清軍趁機佔便宜。而也就在此時，剛剛攻下湖南衡州府、寶慶府及江西撫州府的順軍也在多方壓力之下止步於此，與南明各自在實控線前停火，一切局面似乎都在向好的方面發展，符合著東岸人對這片土地未來的規劃。(未完待續。)