大戰這條主線上來，人類有史以來最大規模的自相殘殺，仍然將持續下去，似乎還將愈發慘烈。
8月24日，一個並不起眼的日子裡，作為第二次
大戰軸心國與同盟國之間主要戰場之一的太平洋戰區，首先出現了新的變化。
成功指揮了菲律賓群島戰役的本間雅晴中將很早之前就被昭和天皇授予大將軍銜，日軍接下來的大洋洲攻勢作戰指揮任務，也自然責無旁貸的落在了他的肩膀之上，在岡村寧次的幫助下，本間雅晴迅速以戰功卓著並且作風兇悍的第一師團為根基，組建了〖日〗本陸軍第一集團軍，編制有第20和第21兩個步兵阜團。
與此同時，同樣升為大將的古和豐一還組建了一支重灌集團軍，第二集團軍下編有第三和第四師團以及一個重炮師團和一個戰車師團，古和豐一大將的重灌集團軍明顯“過於沉重”尤其是大量的重灌備儼然就不適合於島嶼攻堅作戰，所以大洋洲戰役還未推進至澳大利亞之前的島嶼爭奪戰，顯然是要由本間雅晴的第一集團軍充當主力，至於古和豐一的重灌集團軍，仍然要留在呂宋島上展開反覆訓練。
7月23日，被〖日〗本推上臺的菲律賓總統奧斯米納，宣佈成立了旨在幫助大洋洲被殖民統治地區人民獲取獨立的“大洋洲民族〖運〗動解放組織”〖日〗本作為主要發起國之一，自然義不容辭的成為了組織框架之下的“重要解放”而菲律賓也將派出一部分軍隊充當戰役附屬其存在的作用遠遠高於實際戰爭用途。
也正是從7月23日起，〖日〗本海陸空三軍為大洋洲戰役的準備便正式步入了**，數以百計的各種運輸船隻絡繹不絕的往來於〖日與菲律賓之間，將大量的日軍以及戰爭物資運送就位，日軍在夏威夷群島爭奪戰中最為重要一環的瓦胡島登陸戰中，獲取了足夠多的經驗和教訓，其中最要緊的一條莫過於要有充分的物資準備，登陸之前大量的火力準備是減少傷亡、加快戰役推進速度的必備過程，但隨之帶來的便是彈藥的高消耗。
大洋洲島嶼眾多日軍不可能逐島展開攻擊，在日軍的攻擊計劃…
中，新幾內亞島、索羅門群島都是必須要拿下的，否則沒法開啟澳大利亞的戰爭之門，而且在攻入澳大利亞大陸之前紐西蘭導澳大利亞之間的聯絡必須切斷因而日軍預料到大洋洲戰役在很長一段時間內，都會圍繞著島嶼控制權而展開爭奪，所以囤積足夠多的作戰物資、讓軍隊接受足夠多的訓練都是必需的。
兵馬未動糧草先行，經過將近一個月的準備，磨刀霍霍已久的日軍早已按耐不住攻擊的鋒芒，在作為大洋洲戰役中最重要支援
的〖日〗本海軍第一艦隊開赴至預定海域後不久，〖日就發來了開戰的命令。
而盟軍方面，在7月17日就宣告成立的美澳聯軍司令部直到其最高司令麥克阿瑟以身犯險回到美國本土求救之後不久，才讓麥克阿瑟上將不至於以“光桿司令”的方式存在。
到8月24日，對編制進行了調整的澳大利亞，
動員了巫個步兵師，再加上各種預備役
擁有了將近60萬的武裝
而美軍方面，麥克阿瑟不顧危險飛回華盛頓求救後不久，第一支冒險從美國西海岸出發的船隊就抵達了澳大利亞的悉尼港口，而後幾天，從美國紐約出發的又一支船隊經巴拿馬運河後也抵達了悉尼港，大量的物資與作戰人員很快就讓麥克阿瑟的本錢豐碩了起來更為重要的一點是，他到現在為止都有源源不斷的
輸入。
美固華盛頓時間7月26日，共和國多家民航企業都與美國航空局成功簽署了一份合作協議，美方高價租借了這些民航企業共計12架大型洲際噴氣式客機和8架貨機這幾乎是共和國所有民航企業的運力冗餘大集合，而huā費鉅額租金租借而來的這些飛機都進行了一定程度的內部改裝貨機也能在搭乘人員，因而這20架可執行洲際飛行任務的民航飛機，便組成了美軍有史以來第一支跨洲際商業運輸隊伍。；
這支隊伍於7月28日正式在美國洛杉磯開始工作，第一趟飛行任務就是將一支美國空軍的航空隊將裝備和人員都空運至澳大利亞，以加強澳大利亞本土的防空
，上百架戰鬥機連同飛行員、地勤人員及其維護裝置等等，需要讓這二十架大飛機，從美國洛杉磯起飛之後直飛太平洋中部的中轉機場帕皮提之後，經加油後再飛往澳大利亞的堪培拉國際機場，而且由於帕皮提機場的容量有限，一次xìng最多接受五架大飛機，所以二十架大飛機需要分成四個批