誰都想看看這新裝備究竟大規模列裝後，會是個啥鳥樣。
“你要是想來保定，就直說一聲，別他孃的嘀嘀咕咕不休”聽著鄧拉本的說書，唐仁輝喝著水，晃晃悠悠一圈兒後這才對著話筒吼道。
1941年11月2日，被唐仁輝戲稱為厚臉皮的鄧拉本果然來到了保定，還帶著一個第四軍的見習軍官團過來，打著一個“學習第一軍”的旗號是拉著唐仁輝到處參觀學習，在10月24日才接受完所有新型裝備的第一軍，此時此刻真的是相當難為情，因為好多裝備都非常不熟悉，即便第一軍事先已經讓部隊優秀官兵，親自到軍工企業去參與裝備的生產，儘早熟悉新裝備的時候順便獲得更多第一手資訊。
但是，這一次超級大換裝根本不像以往那樣，優先讓集團軍裡的一支王牌部隊率先換裝適應，其他部隊做好換裝準備，待王牌部隊熟悉之後，總結出更多高價值的適應經驗，推廣至全軍的時候，整個集團軍也就更容易完成過渡了。
而這一次，總參謀部的計劃是讓整個第一軍充當新裝備的試驗田，總結出寶貴的經驗教訓之後這才推廣至全軍，畢竟此次換裝不是以集團軍為單位，而是全軍。
陸軍這邊正滿懷著興奮與擔憂，更多的是憧憬的心情，等候著新裝備的時候。空軍那邊劃分進中國特種部隊的空軍實驗部隊，經過多次訓練之後已經總結出了新裝備的優劣，缺點反應最多的就是隻安裝兩臺大推力發動機的某型運輸機，這傢伙本是中航第一集團傾力打造的戰術運輸機，但在野戰環境下卻根本不具備較好的適應能力，尤其是在簡易跑道上的短距離起降，渦噴發動機根本不給力，或渦漿能有更好表現。
與之相對的是，安裝四臺大推力渦輪噴氣式發動機的重型運輸機，是中航第一集團打造的戰略運輸機，在多次的飛行訓練中已經體現出了非常不錯的效能，航程、航速、爬升率、飛行高度、承載能力等等，都表現非常優異，估計完成最後四百個飛行小時的檢驗後，該型的大型運輸機將結束魔鬼般的折磨期，正式大規模裝備空軍的運輸部隊。；
“新型運輸機遲遲不能到位，空降部隊的訓練將無法正常展開”
已經擔任共和國陸軍戰略快速反應軍空降師主力團團長的堯郝，得知戰術運輸機專案被勒令大修之後，第一反應就是部隊的訓練將會大受影響。誰都知道，隸屬於戰反軍的空降師很有可能會在明年年初，在大規模更換新裝備的同時，就正式脫離戰反軍編制，擴編成為一個空降集團軍之後進入空軍的編制體系，而為了迎接未來的空降軍，空軍上上下下都做著很多的努力，最積極的就是空軍運輸司令部了，在該司令部的統帥下整個空軍的運輸部隊都在做著積極準備，隨時準備更換裝備噴氣式發動機的新型運輸機，屆時空軍運輸部隊將擁有至少兩種機型的運輸機，一種中型運載能力的戰術運輸機，一種是重型運載能力的戰略運輸機。
可惜的是，戰術運輸機被發現了重大問題，雖說戰略運輸機可以正常列裝於部隊，但誰願意空降軍的常規訓練都經常動用戰略運輸機？在戰反軍空降師做著積極擴建準備的時候，其訓練的主力還是已經服役多年的老鐵牛——藍鷹運輸機，裝備氣冷式活塞發動機的傳統意義運輸機已經不能滿足部隊的需求，也和邁入資訊化時代的中**隊身份嚴重不符合，更為嚴重的是共和國的航空企業已經將這些老式飛機的生產技術打包賣給英法美德等國家，民航公司都已經做好更換噴氣式客機的準備，但現在卻讓空降師繼續使用老式飛機訓練，這不得不讓堯郝感覺很窩火。
“世上沒有絕對的順利，再強悍的工業也難免會出現紕漏和考慮不周，別給自己加太多的心理包袱，要始終相信我們中**工永遠是世界第一”
得知戰術運輸機專案遭受雷劈的時候，共和國航空工業先驅之一的王助，第一時間就給中航第一集團的首席大型飛機設計師巴玉藻打去了電話，當初為共和國帶來首款四發重型戰略轟炸機的——“堡壘”的巴玉藻，不同於王助喜歡戰鬥機、戰鬥轟炸機之類的戰鬥用途飛機，巴玉藻最愛的是大型飛機，所以中航第一集團研製大飛機專案的首席負責人便是他。
“這我知道，我相信我們設計團隊是沒有問題的，飛機也是毫無問題的”
巴玉藻此時算是強壓著心裡的悲痛，一個戰術運輸機的專案，不僅耗費了空軍、海軍一道給予的兩億多科研資金，還讓集團花費了不少人力物力，但現在卻被部隊大規模使用後，證明缺乏實戰性，雖說飛機效能本身毫無問題，但軍用飛機不能來作戰，又有何用？