亞美集團新任總裁付迪與亞美集團亞美汽車公司首席技術總監羅志良，一同出席了紐約電視臺的晚間特別新聞節目，電視臺方面安排這檔特別節目除了他們的的確確與亞美集團有著長期廣告合作的關係之外，更為主要的是從上午亞美的“至尊危機”見諸報端，到下午為止整個全美都已經知道屹立世界汽車產業霸主位置近三十四載的亞美集團遭受到了史無前例的巨大挑戰，雖然危機還不能bō及品牌，但對於這麼一個汽車巨人難得的負面訊息，社會自然給予了很大的關注度，因而電視臺為了提高收視率便誠邀了亞美方面的高層人員。
“有關亞美汽車自1月1日零時正式推出的至尊系列轎車，在短短兩個多月時間裡取得了非常不錯的銷售業績，但近日卻被國家公路jiāo通安全管理局chōu檢出被檢車輛無法在高速碰撞中及時開啟安全氣囊。而眾所周知的是，亞美汽車始終保持行業領先位置就是依靠不斷的推出人xìng化的科技創新，氣囊防護作為貴公司始終推崇的安全策略中非常重要的一部分卻被chōu查出存在問題，請問付總裁，您是怎麼看待這個問題？”
節目剛一開始，主持人沒有繞彎子便直接發問了，這倒是很符合付迪和羅志良兩人的打算，完全可以當成下午新聞釋出會一個很好補充的訪談節目，兩人當然都非常重視。
“亞美集團自1909年6月20日成立以來，始終以更好服務消費者為目標；而自從1910年5月19日成功推出甲殼蟲轎車系列以來，亞美集團�