唐貴銀慢慢走了回來，重新坐在了以前坐了很多年的總裁位置上，非常jīng神的說道：“在美國這個資本主義世界上就沒有什麼黑與白、錯與對，經濟上的充分自由足以讓很多人挖空心思的為金錢而奮戰，而我們這個美國本土汽車汽車家們眼裡的釘，是他們日思夜想都妄想搞垮的物件，這與到現在為止，西方人都始終看不起中國人一樣，自認為高人一等的他們壓根兒就沒打算接受別人強於他們。”
身居美國多年的唐貴銀自然知道這個道理，黃面板的人在這種族歧視嚴重的國家究竟會有什麼樣的待遇，他非常清楚，曾今生過聯邦政fǔ要求亞美集團銷售到美的所有城市公jiao車都隔離出黑人座區，黑人在社會中的地位有時候僅僅是比黃sè人種要稍差那麼一點點，所以在這自認為文明與崇高的白人國度裡，有sè人種所取得的成績很多時候都會成為罪孽的源泉，一次又一次的印證那“懷璧其罪”道理。
幸好，亞美集團崛起得早並且實力雄厚，美國政fǔ要想自己出面來搞垮亞美集團，也需要掂量掂量亞美風險投資公司手上掌握的大量美國國債和很多上市企業的股份，更何況亞美集團背後的支撐是態度和作為都很強硬的共和國，所以美國政fǔ是不敢動彈這個巨人，但在本國利益團體的支援下，在最不濟就是兩國關係鬧僵、脫離貿易合作後各自找個貿易圈子展的底線作用下，等待多年的他們終於走出了這一步，雖然已經被亞美集團提前獲知了，但這儼然就已經是一個不可阻擋的大流，就好比降價chao引爆的美國消費熱chao和企業生產凋敝chao一樣，大勢所趨、不可阻擋。
“那我們現在應該怎麼辦？”付迪似乎忘了自己已經是亞美集團的總裁了。
“你認為應該怎麼辦？付總裁”唐貴銀笑著問道。
付迪沉默了，他開始徘徊思索起來，腦海裡反覆回dang的就只有幾個字，那就是“該怎麼辦”，而來回踱步了好幾圈後，他漸漸冷靜了下來，沒有憤怒的怨氣、沒有僥倖的心理，只有本著如何解決好這個問題的苦苦思索，而對於這一切唐貴銀也是看在眼裡，他相信自己jīng心挑選出來的接班人是經得起考驗的。
“我始終相信，我們的新車是沒有任何質量問題的。這份報告副本上所提及的美國國家公路jiao通安全管理局汽車質量檢驗中心，對我們所銷售的至尊系列轎車進行隨機提車用於實驗測試中，他們在碰撞實驗中現我們的安全氣囊不能及時充氣展開以提供駕駛員安全防護，這明顯是與我們所給出的汽車質量報告和新車宣傳中的安全防護四星級所必須達標條件相背離的，換而言之就是我們的新車沒有像我們所說的那樣具備四星級的安全防護標準，但現在我們無法得知的是，這次測試是否科學屬實，為何在我們自己的內部實驗中能否多次合格、在共和國國家質量檢驗中心也能透過考核，卻在美國不合格呢？”；
“當然，我們不也不排除我們倒黴，我們每年生產銷售近百萬輛轎車，而一般情況下，一萬個汽車零配件中三十至五十個不合格是很正常的，但這樣的低不合格品是不會對整車基本xìng能造成影響的，誰也不能肯定被chou樣測試的那輛車的安全氣囊沒有問題”
“你的意思是，不打算採取主動進攻策略？”唐貴銀沒有笑了，而是很認真的問道。
“我們當然不能採取主動，目前這份報告還尚未公開，假如我們坐等不及主動找上mén去，利用我們這些年來在美國積累下的政fǔ關係來扼殺這件事情，很顯然這正是某些人想要的，到時候我們誤入圈套，被人套上一個行賄罪名後更會變相加重汽車質量問題的謠言說服力，yù蓋彌彰之後，假的也能被消費者誤以為是真的了”
“所以，我們應該在三方面做好工作”
付迪站起身來，娓娓道來之間頗有領袖風度，他說道：“第一，我們內部將此事定為嚴格保密、決不可洩1ù的商業機密，由我親自擔任應急事件處理組組長，即刻著手組織jīng幹力量調查我們的至尊系列新車所有生產銷售環節，包括原材料採購在內，確定我們的至尊系列車輛沒有質量問題。”
“第二，將訊息報告回國，爭取得到國家的支援，，國家質量檢驗中心的更權威、更科學分析報告很有可能在必要時刻成為制勝法寶，更何況我本身就是國家的企業，國家有知情權，甚至有進一步處理事態的權利。”
“第三點，當然也就是我們至尊系列新車的確是有質量問題，美國國家公路jiao通安全管理局的技術鑑定和汽車召回要求必將引整