小的亞美特種汽車，其中下游長期合作企業都是近四百家，直接帶動了共和國一百餘萬人的就業、為共和國每年貢獻數億收入（含稅收），其走向世界的主要車型是以消防車、救護車、商品水泥運輸車等為代表的特種車輛，還有各種型號大小的吊車、推土機、挖掘機為首的工程車輛，該公司無疑在這兩方面是世界第一，本次會展他們也是拿出了自己的傳統產品，加上即將上市的最新產品，還有有些科幻的概念車型，展覽內容是很豐富的。
世界排名第三、四大巨頭裡倒數第二的當然是亞美客車，和亞美特種車輛一樣，該公司甚至在行業引領力度和貢獻上更多更大，其主打的豪華大巴、城市公交等客運車輛，高中低三個端位產品都有，在世界上的客車市場佔有率是毋庸置疑的，可除了共和國各大中小城市客運市場比較健全之外，國外市場的開發力度還有些不夠，比如英國倫敦、法國巴黎、美國舊金山等城市，電車還是城市公交車的一大對手。展覽產品也是傳統的、最新的、概念的，三大結合。
號稱絕對老二的當然是鼎鼎有名的亞美重卡，真正做到高低端通吃對這家公司而言有些麻煩，他們做不�