航空動力科研公司是正確的，隨著集團規模越來越龐大，劃分為分工明確的眾多集團之後，或許更有利於航天事業的整體發展，當然此時並不是他們考慮這點的時候，還是將正在如火如荼進行中的兩個飛機專案完成後再議也無妨。
“耶，農達平，你小子怎麼又回總部了？玉林那邊是不是又有什麼好事兒要上報啊？”
剛一下車，張宇優秀的視力立馬看到了愛把車子停在最邊上的農達平，他只要是到總部來商議事情，那可就不知道他究竟會什麼時候才離開，所以將車子停在最不影響他人的角落，免得給他人造成不便。今天估計他是起了個大早，從玉林趕過來都和張宇一起抵達中航總部園區，可見這丫是個頂尖的工作狂。
被叫到後，農達平立馬露出了歡笑，和他助手各自都是抱著一大堆檔案資料，卻像風一樣向張宇這邊趕來，剛一走到張宇跟前，氣兒都還沒喘勻就開口說道：“部長，你不是不知道，這總部最近像是在催命一樣，非要我們拿出什麼四類發動機研究計劃案出來，這時間緊任務重，我是不得不連軸轉……”
“你有抱怨可不該向我彙報，你得去叨擾王助那小子，雖然他職位比你高，但他年齡比你小。尊老愛幼都不懂，還怎麼的當技術主管。”張宇說著，讓於然他們照例在車裡等著，他也不知道會在總部大樓裡逗留多久，然後便和農達平三人一道進入中航集團總部大樓。
“王工對我們還是挺好的，不過這次是總部高層集體的決定，非要我們中航動力以最快時間拿出一個計劃案，說是兩個專案組共同請求的決定。西科斯基和科恩達倆傢伙幹起活來，比咱們自己人都還要瘋狂，和王助、巴玉藻他們一樣，是天才的都不是人……”
“呵呵，你也差不到哪兒去！”聽到農達平這‘老瘋子’嘴裡罵出‘小瘋子們’的話，一個個都是對所感興趣的事業異常專注努力的人，竟然還能分得出個高低，可見這中航出工作狂的傳統必將延續下去。
空間不大的電梯間裡，張宇看著農達平和他的助手是兩手都不得空，兩大摞的檔案資料看起分量不輕。“一會兒你是不是要和王助他們商議計劃案？要真是那樣，我也一道去聽聽！”
張宇不是第一次參與中航的各種會議了，當然他並不是一個毫無作用的旁聽者，有時候提出的意見建議都很獨到，往往眾人糾結苦惱不已的問題，他的貿然一句還能完美解決大問題，當初亞美集團的首席技術總監，成了自治區最有權勢的人後依舊不減“天才”風采，到中航來討論討論航空事業，那眾人都是舉雙手歡迎的。這不，農達平聽到張宇要聽彙報會，立馬笑得更歡了。
中航動力公司關於噴氣式發動機四大分類的研究計劃案彙報會，被安排在了四樓的一個能同時容納一百二十人開會的會議室，不過今日到會的沒有一百二十人，但中航集團的主要任務都到齊了，西科斯基和科恩達倆人以及他們的翻譯也都到場，如此多人物的匯聚，這次會議的重要性不言而喻，不過張宇還是同以前旁聽一樣，找了一個不起眼的角落，在不進入討論階段的時候，他始終都將是一言不發的聽眾。
“關於燃起渦輪發動機，我公司經過一個月的初步研究，在主要研究方向上確立了一些重難點內容，當然這些問題是比較棘手的，也是我公司研究計劃案的重點。”會議沒有主持人，眾人剛一落座完畢農達平讓助手為到場眾人分發資料，自己便正式開講了。
“我們都知道由壓氣機、燃燒室和燃氣渦輪組成的發動機就叫燃起渦輪發動機，它的優點自然是重量輕、體積小而且執行平穩。空氣在壓氣機中被壓縮之後，在燃燒室中與噴入的燃油混合燃燒，產生高溫高壓燃氣驅動渦輪作高速旋轉。”
“此後，靠噴管高速噴出的燃氣產生反作用推力的渦輪燃氣發動機，也就稱之為噴氣發動機。而由噴管排出的燃氣和風扇排出的空氣共同產生反作用推力的腳渦輪風扇發動機，利用螺旋槳提供拉力和噴氣反作用力提供推力的稱之為渦輪螺旋槳發動機，最後一種是由燃氣透過動力渦輪輸出軸功率的叫渦輪軸發動機。當然，這就是噴氣式發動機的四大分類，也是僅有的四類。”
“我們可以認識到的是對於噴氣式發動機而言，其壓氣機的增壓比是很重要。”說到這兒，農達平示意助手為他掛起第一幅概念設想圖，這幅畫是屬於中航動力對於渦輪噴氣發動機的概念性設計草圖。
“我們從圖可以得知，由壓氣機、燃燒室和驅動壓氣機的燃氣渦輪都是異常重要的，我們不妨從此之後稱之為核心機。順著我的指示棒往下看，大