只把，而是在車身中央向前伸出一根長梁，叫做“車轅挑”，頂端橫著一種叫做“牛抬轅”的裝置，“牛抬轅”套在“車轅挑”的頭上，用兩條鐵鏈子呈等腰三角形釘在“車轅挑”上，那個所謂的“車轅挑”是兩條鏈子和“牛抬轅”的中線。作為等腰三角形底邊的“牛抬轅”，主體是一條比底邊長得多的，兩端圓圓的光光的木槓子，可以分別放在兩頭牛的脖子上，再套上繩索（牛套），就可以拉著前進了。那個時候，沒有軸承，沒有膠皮軲轆，牛車的軲轆是用生鐵鑄成的，車軲轆中間的圓孔，與木製的車軸直接摩擦轉動。牛把們要經常給鑲有生鐵錠子的木車軸上擦香油，減小摩擦係數。車軸頭由於經常受到香油的浸潤，發出深紅的顏色。擦好油後，牛把們再把車輪裝上去，兩頭鉚著，再給鐵輪轂上綁一隻破鞋底子，就算是保養了車子。
旋車軸（2）
牛車身上，最珍貴的是車軸，車軸一般是用老棗木旋成的。旋車軸是一件技術性極強的手藝，一般的木匠掌握不了它。大王莊的喬木匠祖傳有旋車軸的技術，他的家就是旋車軸的作坊。人老幾輩子，遠遠近近的牛車，車架子是本地木匠自己打的，鐵軲轆是從鑄生鐵的作坊買的，但使用的車軸都是出自於喬家。一次，七太爺坐著牛車走大姐家，跟著他爹到喬家去看過一次，就對這旋車軸的工藝著了迷。回到家裡，一心二心還要去看喬木匠旋車軸，因此出現了他有生以來突然失蹤的第一幕。
喬家的院子裡堆放了數十根碗口粗細、六七尺長的棗木棒子，可以看出這種生意很好。老一輩的喬木匠，把辮子盤在脖子裡，一邊逗著這個胖乎乎的小孩玩，一邊忙碌著幹活。他先用大錛將棗木棒子去皮，刨成直通通的圓木，然後吊線，找出中軸線來，在圓木兩端點上黑印兒，按照車輪輪轂的長短，用小米鋸鋸出一圈細溝，開始用旋刀旋了起來，直到椎體車軸的粗細與輪孔一致，再把旋好的輪軸上打上若干個鍵槽，鑲進去生鐵錠子，用這種方法，可以增加車軸的耐磨度。這好像是一種簡單的操作，只要手熟就行了，其實不然，真正的好車軸兩端並不是在一條軸線上，而是有一定的弧度，這個弧度才是旋車軸的精巧所在。有了這個弧度，裝上生鐵車輪，走起來“咯咯噹當”的響，非常動聽，非常輕便，又十分耐用。
在具體的操作過程中，喬木匠把差不多旋好的車軸，兩端中心黑印上紮上兩隻光光的鐵錠子，架在兩隻水平的木架子上，反覆旋轉，校驗著整體的平衡性，然後蹲在兩端，仔細地檢視棗木的年輪，從中選出合適的位置，確定那個神妙的弧度，再打下墨線來，認真修理已經成坯的車軸，進行深加工處理。就是這麼“滴溜溜”的旋轉的過程，讓七太爺著迷。口甜的七太爺說：“表伯，我也跟著你學旋車軸吧。”喬木匠笑笑說：“小###孩子，學什麼旋車軸！”但還是很喜歡這個小孩子，當時沒有料到，七太爺長大後，雖然沒有跟著他學會旋車軸，竟成了他的女婿。
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汽車（1）
七太爺的第二次大型失蹤，是在20世紀的40年代。
七太奶喬山菊比七太爺小了將近二十歲。七太爺年輕的時候，父母已經下世，沒有人能夠約束他。他漸漸地成了個遠近聞名的混世魔王，沒有女人肯下嫁與他，小四十歲了，還是一條光棍漢。姐姐們沒少為他的婚事操心，但總是功不成、名不就。誰知他即將到了不惑之年，命運的桃花突然盛開。在他又一次去大姐家串親時，仍然是醉翁之意不在酒，上次是為了看旋車軸，這次竟是去約會喬木匠的小閨女，那個不到二十歲的風姿綽約的喬山菊。叫當時好多人想不通的是，這個黃花閨女喬山菊不知在何時何地，竟然看中了比她大近乎一倍的大男人，趁父母沒有注意，偷偷地溜了出來，跟他私奔了一些時日。待兩家人千辛萬苦地找到他們以後，七太奶決絕地說，要死可以，不死了非七太爺不嫁，把老喬木匠兩口子氣得要死。氣歸氣，生米已經煮熟，到了這步田地，只得依從了她。
七太爺把七太奶喬山菊娶到家裡的那一天，是20世紀20年代的一個良辰吉日。七太奶也是一個被父母嬌縱慣了的人，出嫁的時候，彩禮和陪送無所謂，對婆家人唯一的要求是堅決不坐牛車，要坐花轎。我們山裡人娶媳婦，從來沒有人坐過花轎，都是坐扎有花席篷子的牛車。七太爺的大哥少不得到平原地區，花大價錢僱了一頂花轎，滿足了新娘子這麼一個古怪的要求。一個旋車軸出身人家的女孩子，竟然說什麼也不坐牛車，不知基於何種思考，可能是為了遮掩私奔的醜事兒，藉機張揚一下。無論