增加。
畢竟歐洲經濟一體化，而整個歐盟可是五億多人口的大市場。而且這些國家經濟發達，市場大。
“特斯拉全資收購瑪莎拉蒂，義大利品牌成為華夏品牌……”
“瑪莎拉蒂落入特斯拉口袋……”
“菲亞特集團出現債務危機，變賣瑪莎拉蒂變現……”
“龍騰集團和義大利簽署投資意向書，千億美元投資落戶義大利……”
新聞報道了出來。這個訊息在全球引起了轟動，而在華夏內部也引起巨大的轟動。
“我去，這麼牛逼，以後三叉戟就是咱們的品牌了……”
“我的三叉戟夢，啥時候國產啊……”
“期待三叉戟國產……”
“國產你也買不起……”
“三叉戟國產價格應該會降吧……”
“能和特斯拉一樣便宜不……”
國內網友議論了起來，畢竟很多人都有一個三叉戟的夢。瑪莎拉蒂，是無數男人女人夢中的豪車。
而現在這個豪華品牌竟然被特斯拉收購了，而且還有可能國產，這一下大家激動了起來。
再看看新聞，瑪莎拉蒂的研發團隊都要進入華夏了。同時特斯拉表示，將會對瑪莎拉蒂進行電氣化改革。所有車型將會重新設計。
很顯然，未來的瑪莎拉蒂，可能就會變成一款純電動車了。
熱議，特斯拉的收購引起了熱議。而對於其他車企來說，這卻是一個噩夢。
特別是歐洲車企來說，這次特斯拉收購瑪莎拉蒂，同時在義大利投資這麼大，直接就攻入了這些品牌的大本營了，這個訊息公佈以後，歐洲的汽車集團的股票再次出現下跌的跡象。