願意再拿錢了。在他們看來，菲亞特已經成為一堆爛資產了，繼續投錢不如趁著還值點錢賣了。
其他股東也認真的點點頭。他們現在也比較慌亂。他們現在已經不想著賺錢了，而是想著如何才能少賠點錢。
“目前我們已經與一些集團進行了接觸。有些人對我們也比較有興趣。其中最敢興趣的就是法拉利品牌，其次是瑪莎拉蒂……”
埃爾坎認真的說道。這段時間，全球一些車企也跟菲亞特接觸。想要直接收購法拉利或者瑪莎拉蒂。
但是給的價格卻不高，因為他們的日子也不好過。
“不過今天有一個好訊息。特斯拉集團聯絡了我們。並對我們進行了報價。他們對瑪莎拉蒂的報價為115億美元……”
埃爾坎的話讓所有人眼睛亮了起來。瑪莎拉蒂雖然是個好的品牌，但是業績真的是太爛了。
特別是這些年，以前瑪莎拉蒂是貴族的代表。和保時捷競爭的不相上下，現在卻被保時捷甩了十萬八千里。
三叉戟是情懷，但是卻不是鈔票。這幾年瑪莎拉蒂就沒賺過錢，而且虧損越來越嚴重。
之前，菲亞特宣稱瑪莎拉蒂和阿爾法屬於禁售品牌。但是現在在金錢面前，一切都白搭。
現在連義大利政府都在討好龍騰集團，希望龍騰集團能夠在義大利進行投資。所以現在所謂的禁售就是一則笑話，只要給錢，這個世界上就沒有禁售這一說，別說瑪莎拉蒂了，就算是法拉利，只要給的錢夠多，一樣會賣掉。