久沒有重大的升級了，第三方企業早已經利用輕量級的燃料電池技術發明了各種氫電池腳踏車，而圓桌騎士公司內部早有一個氫電池化的方案卻沒有釋出，引擎能力遠超目前效能最佳的競爭對手，別人的極限是150公里每小時，它卻達到了300公里，因此內部人士戲稱其為“死亡騎士”，不是把別人撞死，就是把自己摔死。
安全因素是唐寧不讓它釋出的最重要的原因，現在，唐寧忽然想通了。技術總是能化腐朽為神奇，化死為生。可以為摩托車裝上彈射器，這個彈射器不是放在騎士的屁股底下，而是那個通常別的廠商設計用來裝物品的後備箱，它將彈出一個充滿氦氣的風箏，其力量足以把一個100公斤的飈車者提起來超過五米。
這將越過大多數的車輛高度，而這個充滿氦氣的風箏會帶著騎士在空中漂浮長達5秒鐘，如果在彈射時騎士的速度是300公里每小時，則每秒鐘83米，可能會飛出去超過200米。在汽車中以這個速度撞了，乘客活著的機率很小，而死亡騎士卻使騎士有200米的緩衝距離，存活的機率相當�